【理財個案】讀者：龔sir你好：我月供66及1038剛好3年， 期間經歷 港股從高到低 ，請問現在應怎樣操作呢？謝謝！
理財個案｜龔成老師分析：最重要睇企業長遠情況
這幾年港股的確弱，就算大藍籌表現也弱，你最重要睇企業長遠情況。上述兩股你預短期仍是一般，特別是港鐵（0066.HK），但中長期，當美國減息，以及香港市道慢慢好轉，業務就會好轉。
現時要睇你持貨，如果你已有一定的貨，就可以停一停供，原有貨持有，等好轉就得。而新資金就留意其他類股，甚至美股，以建立平衡組合。
港鐵有一定的獨特性
港鐵（0066.HK）有一定的獨特性，不過，近年的增長力略減。佢是全港唯一的鐵路營運商，加上政府會比佢地產方面的優勢，因此可長線投資。其中有4個因素影響這股的盈利能力及股價。
- 第一，香港車務營運收入，近年港鐵加價的能力比過往弱咗，分析近年一些調整票價條款，例如會加入賣樓收益作為影響加價的其中一個因素，令港鐵在這方面的賺錢能力，比過往年代略減。
- 第二，港鐵其中一個收入來源，就是租金收入，雖然短期一般，但中長期都會慢慢好轉的，整體市道長遠也會好轉，因此長遠這部分仍有價值。
- 第三，地產因素，長遠仍是一個有價值的部分。
- 第四，維修成本。近年港鐵的事故增加，與鐵路老化有關，因此這方面的維修成本將會不斷增加，影響了賺錢能力。
增長力不及過往年代
長遠來說，只要香港市道，以及地產市道好轉，就會自然對這企業有利。港鐵始終有一定的獨特性，因此整體的質素仍在，但增長力不及過往年代，只是收息及平穩增長型的股票。
長建業務穩定 派息不差
長建（1038.HK）是不錯的企業，有一定規模，資產亦有一定質素，業務穩定，派息不差。不過，規模大，令這企業增長力不強。現時是國際性業務的企業，核心業務包括：能源基建、交通基建、水處理基建、廢物管理、轉廢為能、屋宇服務基建及基建有關業務。營運範圍遍及香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。
是穩中求勝的類別
長建過往憑不斷收購去莊大業務，令業務持續發展，但近年收購力度有所減慢，加上管理層近年的作風，表示不急於收購項目，相信長建會以穩健為原則，如果項目未夠吸引力就不會輕易出手。大致可以推論，這企業往後未必是高增長類別，但風險也不會太高，是穩中求勝的類別。
更多理財方法及股票投資入門內容
作者簡介：龔成（龔成Facebook專頁）是財經書作者，至今出版超過10本財經書，包括《股票勝經》、《選股勝經》、《50優質潛力股》、《50穩健收息股》、《50值博倍升股》、《大富翁致富藍圖》、《80後百萬富翁》、《80後2百萬富翁》、《80後3百萬富翁》、《財務自由行》等，過往曾以萬元月薪滾出數百萬，現為股票班導師，身家過千萬元。
免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。
