【新盤巡禮2024】今年潛在全新盤不少,但未必增添入今年推盤清單內,預測2024年全港將有約114個全新一手私宅項目可成為潛在供應,合共約38,045伙。當中包括主要發展商、港鐵及市建局可供發售的項目!
去年一手私宅買賣持續偏低
利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示,接連加息兼逢股市大跌及經濟復甦未如理想,導致2023年一手私宅買賣持續偏低,縱然發展商已貼市價甚至首批以震撼價開盤,全年亦只剛好錄得過萬宗登記,達10,247宗,雖按年微升3%,但仍為1996年有紀錄以來的史上第四低水平。
至於去年涉及買賣登記金額,則因應高價物業成交有所增加而按年上升15%,全年達1,291.63億元;若以每宗平均登記金額計算,亦按年升11.6%,達1,260.49萬元,反映高價物業佔比增多。
預測2024年約有114個新盤項目為潛在供應
展望2024年,因應過去兩年受疫情及加息影響,一手新盤銷售進度緩慢,市場累積不少貨尾甚至延後推出的項目,因此估計來年發展商會持續銷售去年未完成的項目,雖然今年潛在的全新盤不少,但未必急於增添入今年的推盤清單之內,因此預測2024年全港將有約114個全新一手私宅項目可成為潛在供應,合共將提供約38,045伙;數量較預測2023年的40,291回落5.6%,但仍為自2006年以來的19年次多水平。
鐵路站上蓋項目共有13個項目
當中鐵路站上蓋項目依然為全港新盤最大供應庫,涉及6個站,共有13個項目遍及港九新界合共提供8,875伙,佔全港總伙數達23.3%;至於第二大的供應庫是啟德新區及跑道區,今年將有14個項目提供8,255伙,當中89%(7,349伙)均位於跑道區。上述約3.8萬個單位,指的是條件較成熟,有機會可於年內應市的總伙數,惟實際推售量仍需視乎發展商的部署、期數分拆及實際市況而定,初步估計較貼近實際的推盤量大約為1.8萬伙。
九龍區潛在可售私宅項目達15,517伙
按地區劃分,九龍區潛在供應量連續兩年超越新界區,以百餘宗險勝,較新界區多出不足1%,2024年九龍區潛在可售私宅項目共45個,涉及單位總數達15,517伙,以項目及總伙數計均為三區之首,伙數佔今年全港整體潛在供應達40.8%。九龍區今年繼續跑出,主要受惠啟德跑道區有多達13個項目(包括拆細的分期項目)有機會登場,合共提供7,349伙,單是這條以往飛機升降的跑道已佔了全九龍47.4%的潛在供應。
預計2024年主要可供發售私宅項目(九龍區)
地區 |
分區 |
項目名稱/地址 |
發展商/投資者 |
單位數量 |
(伙) |
||||
油尖旺 |
佐敦 |
廣東道530至538號 |
新世界 |
60 |
官涌街52至56號 |
新世界 |
60 |
||
油麻地 |
彌敦道348號 |
資本策略 |
262 |
|
旺角 |
Elize PARK |
樂風集團 |
52 |
|
大角咀 |
利奧坊5期 |
恒地 |
230 |
|
橡樹街89至95號及 |
建灝、市建局 |
120 |
||
深水埗 |
長沙灣 |
東京街24至38號及 |
華懋、市建局 |
198 |
深水埗 |
連方(第2期) |
萬科 |
378 |
|
映岸 |
香港小輪、市建局 |
262 |
||
石峽尾 |
巴域街1至27號及 |
恒地 |
1,100 |
|
九龍城 |
紅磡 |
Baker Circle Site B |
恒地 |
450 |
啟德 |
承景街2號(第1期) |
遠東發展、新世界 |
291 |
|
承景街2號(第2期) |
遠東發展、新世界 |
750 |
||
承景街2號(第3期) |
遠東發展、新世界 |
264 |
||
承豐道18號(第1A期) |
中國海外、恒地 、九倉、嘉華 |
635 |
||
承豐道18號(第1B期) |
中國海外、恒地 、九倉、嘉華 |
511 |
||
啟德海灣2期 |
嘉華、會德豐、中國海外 |
1,121 |
||
承豐道19號(第1期) |
新世界、恒地、會德豐、中國海外 |
361 |
||
承豐道19號(第2期) |
新世界、恒地、會德豐、中國海外 |
704 |
||
跑道第4E區2號(新九龍內地段第6604號) |
長實 |
1,000 |
||
天璽•天(第1期) |
新地 |
906 |
||
維港‧雙鑽 |
中國海外 |
702 |
||
MIAMI QUAY II |
新世界、恒地、會德豐、帝國集團 |
571 |
||
天璽·海(第1期) |
新地 |
256 |
||
天璽·海(第2期) |
新地 |
183 |
啟德跑道區7,349伙排隊啟航
以地區計,單是九龍城區便有多達31個項目共10,866伙,乃全港18區中新盤伙數最多的一區,其中啟德除上述跑道區外,還有另一個項目提供906伙,帶動整體啟德供應有多達8,255伙。此外,九龍其他區較大型的新盤還包括石硤尾巴域街項目的1,100伙及觀塘道55號的807伙。另一方面,九龍仍是市建局最多重建項目的地區,今年在5項中佔了3項,其中以香港小輪深水埗映岸提供的262伙規模最大。
預計2024年主要可供發售私宅項目(九龍區)
地區 |
分區 |
項目名稱/地址 |
發展商/投資者 |
單位數量 |
(伙) |
||||
九龍城 |
九龍城 |
南角道4至24號 |
恒地等 |
313 |
衙前圍道57號 |
興勝創建 |
11 |
||
衙前圍道55號 |
興勝創建 |
3 |
||
何文田 |
何文田站(第IIA期) |
鷹君、港鐵 |
418 |
|
何文田站(第IIB期) |
鷹君、港鐵 |
572 |
||
窩打老道116號 |
麗新 |
80 |
||
太子道西233號 |
會德豐、新地 |
75 |
||
太子道西292A至292D號 |
其士國際 |
58 |
||
隆敘 |
直生黃氏家族 |
45 |
||
九龍塘 |
玫瑰街23至34號 |
新世界 |
120 |
|
根德道20號 |
第一集團 |
1 |
||
筆架山 |
延坪道9號(第1期) |
世茂房地產 |
332 |
|
龍翔道188號(第1期) |
九倉 |
28 |
||
龍翔道188號(第2期) |
九倉 |
14 |
||
龍翔道188號(第3期) |
九倉 |
46 |
||
龍翔道188號(第4期) |
九倉 |
45 |
||
黃大仙 |
黃大仙 |
薈鳴 |
宏安 |
230 |
觀塘 |
坪石 |
觀塘道55號 |
王新興集團 |
807 |
觀塘 |
定業街12至26號 |
宏安 |
100 |
|
油塘 |
油塘通風樓項目 |
信置、資本策略、港鐵 |
792 |
|
九龍區總計 |
15,517 |
新界區2024年潛在供應達15,403伙
新界區經過早年一輪大開發後,在北部都會區仍待成熟前,今年只能與九龍區平分秋色;新界2024年潛在供應項目僅31個,跑輸另外兩區,涉及單位總數達15,403伙,當中焦點較平均分布在屯門、西貢、元朗及北區,此4區合計已有13,430伙,佔全港比例逾三成半(35.3%)。
預計2024年主要可供發售私宅項目(新界區)
地區 |
分區 |
項目名稱/地址 |
發展商/投資者 |
單位數量 |
(伙) |
||||
屯門 |
掃管笏 |
掃管笏及管翠路交界項目 |
興勝創建、新地 |
1,400 |
屯門 |
NOVO LAND(第3A期) |
新地 |
534 |
|
NOVO LAND(第3B期) |
新地 |
769 |
||
青山公路-青山灣段18號(1期) |
旭日國際 |
692 |
||
青霞里8號 |
尚嘉控股旗下 新富順貿易 |
80 |
||
元朗 |
洪水橋 |
滙都(第2期) |
泛海 |
402 |
唐人新村路及孖峰嶺路交界項目 |
南豐、興勝 |
180 |
||
元朗 |
The YOHO Hub(第C期) |
新地、港鐵 |
939 |
|
十八鄉路與大棠路交界項目 |
萊蒙國際、嘉里 |
594 |
||
錦田錦泰路項目 |
長實 |
330 |
||
大旗嶺266號 |
麗新發展 |
112 |
||
大棠路111號 |
萊蒙國際、嘉里 |
82 |
||
新潭路與碧豪苑第一街交界項目 |
尚嘉控股 |
16 |
||
錦田 |
柏瓏 III |
港鐵、信置、嘉華、中國海外 |
680 |
屯門、西貢、元朗、北區四大戰場爭鋒
其中,屯門區主要受惠兩大項目支撐,分別是掃管笏及管翠路交界項目的1,400伙及NOVO LAND第3A及3B期合計的1,303伙。西貢區今年有5個項目部署出擊,其中3個位於將軍澳的日出康城,當中包括今年單一第三大項目日出康城13A期的1,284伙及已拆細成日出康城12A期及12B期分別提供的650伙及685伙,帶動整個西貢區有3,440伙潛在新盤,為全港第三多的分區。
預計2024年主要可供發售私宅項目(新界區)
地區 |
分區 |
項目名稱/地址 |
發展商/投資者 |
單位數量 |
|
(伙) |
|||||
北區 |
粉嶺 |
聯發街1號 |
佳明 |
120 |
|
上水 |
馬適路項目 |
萊蒙國際 |
1,898 |
||
華第1期 |
資本策略 |
5 |
|||
古洞 |
青山公路-古洞段項目 |
永泰 |
700 |
||
24區項目第1期 |
會德豐 |
457 |
|||
大埔 |
大埔 |
馬窩路19號1期(大埔市地段第243號) |
萬科、青建 |
403 |
|
馬窩路19號餘下期數 |
萬科、青建 |
1,097 |
|||
美新里項目 |
恒地 |
120 |
|||
西貢 |
西貢 |
十四鄉項目1A期 |
新地 |
781 |
|
西貢公路162號 |
華懋 |
40 |
|||
將軍澳 |
日出康城12A期 |
會德豐、港鐵 |
650 |
||
日出康城12B期 |
會德豐、港鐵 |
685 |
|||
日出康城13A期 |
信置、嘉里、嘉華、招商局、港鐵 |
1,284 |
|||
離島 |
大嶼山 |
愉景灣北部項目19-1期 |
香港興業 |
320 |
|
珀曜 |
雅居樂陳氏家族 |
25 |
|||
南嶼嵩林 |
遠洋集團 |
6 |
|||
嵐玥 |
嘉源發展 |
2 |
|||
新界區總計 |
15,403 |
資料來源: 發展商年報及網頁、報章、屋宇署、地政總署及利嘉閣地產研究部
元朗區最大的新盤The YOHO Hub(第C期)
元朗區方面,為新界區選擇最多的分區,其中包括今年區內最大的新盤The YOHO Hub(第C期)的939伙,其次為錦田柏瓏III的680伙;至於十八鄉路與大棠路交界項目也提供594伙,帶動整個元朗共計有9個項目合共提供3,335個單位,成為全港潛在供應量第四多的分區,且規模涉及大中細項目。
此外,北區年內亦有5個項目料有機會應市,共計有3,180伙,當中最大型者為萊蒙國際的馬適路項目,涉及1,898伙,為年內全港最大的單一項目,而永泰的青山公路-古洞段項目也有700伙潛在供應;而大埔區亦有萬科夥拍青建拓展的馬窩路19號 1期及餘下期數共1,500伙待推。
港島區7,125伙:大盤集中南區及東區佔逾74%
至於港島區方面,2024年有38個潛在項目備馬上陣,項目量為全港三大區中次多,惟單位總數只有7,125個,則為三區中最少。今年港島最大的供應庫仍然是來自南區的3,289伙(佔港島整體46.2%),焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸,其中項目第5期為區內最大單一新盤,提供824伙,而整個黃竹坑站年內料提供2,855伙潛在供應,已佔了全港島總供應四成。
至於港島最大單一項目(以已知分拆期數後計)為柴灣道391號的850伙,而另一焦點則為北角皇都戲院重建項目的400伙。此外,值得一提的是,中西區是繼南區後,今年在港島項目選擇次多的分區,合共有13個項目伺機開盤,當中涵蓋上至山頂的獨立屋、半山低密度豪宅及中環、西環單幢物業等,各式選擇迎合不同需要。
港島中西區及灣仔新盤項目
地區 |
分區 |
項目名稱/地址 |
發展商/投資者 |
單位數量 |
(伙) |
||||
中西區 |
堅尼地城 |
吉席街33至47號 |
上海商業銀行 |
173 |
西營盤 |
崇慶里/桂香街項目 |
遠東發展、市建局 |
165 |
|
高街2B、2C、4、4B、6及6A號 |
九龍建業 |
150 |
||
醫院道60號 |
嘉華 |
60 |
||
中環 |
ONE CENTRAL PLACE |
信置、市建局 |
121 |
|
結志街16至20號 |
莊士機構 |
100 |
||
半山區 |
伊利近街33至47號 |
恒地 |
260 |
|
西摩道4A至4P號 |
恒地、新世界 |
172 |
||
摩羅廟街14至18號 |
中國華融 |
98 |
||
奧卑利街28號 |
英皇 |
69 |
||
21 BORRETT ROAD(第2期) |
長實 |
66 |
||
山頂 |
種植道1號(第1期) |
會德豐 |
5 |
|
廬吉道29A號 |
恒地 |
1 |
||
灣仔 |
灣仔 |
春園街38號 |
會德豐 |
88 |
跑馬地 |
宏德街1號 |
英皇 |
123 |
|
渣甸山 |
峻譽‧渣甸山 |
中信泰富 |
114 |
|
大坑道4至4C號 |
中洲置業 |
60 |
港島東區及南區新盤項目
東區 |
北角 |
皇都戲院重建項目 |
新世界 |
400 |
海璇(2B-2期) |
新地 |
123 |
||
海璇(2B-3期) |
新地 |
228 |
||
英皇道101及111號 |
宏安 |
250 |
||
英皇道31至33號 |
嘉華 |
70 |
||
鰂魚涌 |
芬尼街3至9號 |
宏安 |
90 |
|
柴灣 |
柴灣道391號 |
太古、中華汽車 |
850 |
|
南區 |
薄扶林 |
MOUNT POKFULAM |
宏安 |
7 |
鴨脷洲 |
鴨脷洲大街120至130號 |
宏安 |
200 |
|
惠風街5至9號及 |
宏安 |
90 |
||
鴨脷洲海旁道18號 |
大昌地產 |
38 |
||
黃竹坑 |
港島南岸3B期 |
長實、港鐵 |
642 |
|
港島南岸3C期 |
長實、港鐵 |
558 |
||
海盈山(港島南岸4B期) |
太古、嘉里、 |
368 |
||
港島南岸5期 |
新世界、帝國集團、 |
824 |
||
港島南岸6期(第1期) |
會德豐、港鐵 |
463 |
||
壽臣山 |
南天第 |
東立地產 |
3 |
|
淺水灣 |
PULSA |
大昌集團 |
8 |
|
赫蘭道2號 |
Golden Sea Limited |
5 |
||
淺水灣道72號 |
第一集團 |
1 |
||
赤柱 |
ONE STANLEY |
建灝 |
82 |
|
港島區總計 |
7,125 |
2024年巨無霸新盤:上水馬適路項目提供1,898伙
按項目規模劃分,2024年已知分拆期數後,共有7個一千伙或以上的大型新盤分佈於九龍及新界;其中以萊蒙國際的上水馬適路項目規模最大,單位總數達1,898伙;僅次的是新地夥拍興勝創建合作的掃管笏及管翠路交界項目,涉及1,400伙。此外,信置、嘉里、嘉華、招商局夥拍港鐵發展的日出康城13A期亦提供1,284伙。至於九龍區則有嘉華、會德豐及中國海外合作的啟德海灣2期1,121伙;其次是恒地石硤尾巴域街項目的1,100伙及長實的啟德4E區2號項目1,000伙。
新地成潛在推盤王 恒地居次 會德豐摘季
從發展商層面統計,新地2024年共有11個項目合計6,194個單位,成為今年潛在伙數供應最多的發展商,當中大部分(4,719伙)更屬獨資項目(包括港鐵項目),成為今年實際的潛在推盤王。至於總伙數次多的恒地共有5,428伙,惟當中若以獨資項目計算,則只有約2,161伙,佔比近40%。至於其他潛在新盤伙數較多的發展商包括如會德豐有5,180伙、中國海外有4,714伙、新世界有4,577伙、嘉華有4,361伙、信置有3,245伙,而長實則有2,596伙等。
預計2024年主要發展商可供發售項目
發展商 |
總項目及伙數 |
主要項目 |
新地 |
11項目;6,194伙 |
掃管笏及管翠路交界(1,400伙) |
The YOHO Hub(第C期)(939伙) |
||
恒地 |
13項目;5,428伙 |
巴域街1至27號及耀東街1至14號等(1,100伙) |
承豐道19號(第2期)(704伙) |
||
會德豐 |
11項目;5,180伙 |
啟德海灣2期(1,121伙) |
承豐道19號(第2期)(704伙) |
||
中國海外 |
7項目;4,714伙 |
啟德海灣2期(1,121伙) |
承豐道19號(第2期)(704伙) |
||
新世界 |
12項目;4,577伙 |
港島南岸5期(824伙) |
承景街2號(第2期)(750伙) |
||
嘉華 |
7項目;4,361伙 |
日出康城13A期(1,284伙) |
啟德海灣2期(1,121伙) |
||
信置 |
5項目;3,245伙 |
日出康城13A期(1,284伙) |
油塘通風樓項目(新九龍內地段第6602號)(792伙) |
||
長實 |
5項目;2,596伙 |
跑道第4E區2號(新九龍內地段第6604號)(1,000伙) |
港島南岸3B期(642伙) |
資料來源:發展商年報及網頁、報章、屋宇署、地政總署及利嘉閣地產研究部
註:由於部分項目由兩間或以上發展商/機構合作發展,合計單位數目未必等於總數
港鐵上蓋8,875伙成最大源頭 市建局866伙備推
半官方機構港鐵於2024年將有6個鐵路站沿線上蓋涉及13個項目、合共提供8,875伙,包括位於黃竹坑站港島南岸第3B至第6期5個項目共2,855伙;日出康城的12A期至13A期3個項目共2,619伙;何文田站IIA及IIB期共990伙;元朗站YOHO Hub第C期的939伙;油塘站通風樓項目有792伙及錦上路站柏瓏III的680伙,合計跑贏其他發展商成為今年新盤供應的最大源頭。此外,市區重建步伐持續,公營機構市建局2024年料有5個成熟項目有機會登場,涉及單位總數866伙,當中較大規模者為深水埗映岸提供的262伙及長沙灣東京街28號的198伙等。
預計2024年港鐵及市建局可供發售項目
發展商 |
總項目及伙數 |
主要項目名稱/地址 |
港鐵 |
13項目;8,875伙 |
日出康城13A期(1,284伙) |
The YOHO Hub(第C期)(939伙) |
||
市建局 |
5項目;866伙 |
映岸(262伙) |
東京街24至38號及福榮街240至244號(198伙) |
資料來源:發展商年報及網頁、報章、屋宇署、地政總署及利嘉閣地產研究部
專才逢減息減辣 需求大增
陳海潮指出,自去年十月底《施政報告》放寬樓市辣招以來,加上暫停加息,息口呈現見頂回落的趨勢,令市場氣氛有所好轉,交投量略有增加。此外,市場仍憧憬二月底的《財政預算案》會有刺激經濟措施及進一步減辣;而下半年在新資本投資者入境計劃帶來的間接住屋需求下,亦有利推動一手市場,相信樓市在以上多重利好因素刺激下有望逐步回暖。
「先免後徵」料撐一手登記漲逾四成
另外,放寬買家印花稅及為專才提供「先免後徵」安排,亦可刺激大量已到港的專才置業;而綜觀目前環境,發展商仍會以貼市價開盤,以吸納市場購買力,相信除了可帶動逾8萬新增到港的專才人口置業外,本地之前被扣起的購買力亦將回流,可推動今年一手新盤交投量在去年的低基數下大升。陳氏初步預期,2024年一手私宅買賣登記量可較去年增逾四成,至約1.5萬宗水平,而登記金額亦料相應增加47%,上試約1,900億元。
更多香港最新樓市走勢及二手成交新聞
免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點,不代表本媒體立場。