消委會報告｜電動車選購3糾紛：訂車後被刪輔助泊車！4項建議

【消委會報告】為降低廢氣排放，電動車購買成為近年熱門話題，加上「一換一」電動車首次登記稅寬減計劃，面對現時高昂的油價讓一眾車主均有意考慮轉用電動車。不過消費者委員會發現不少消費者於買車時遇到3大糾紛，包括訂車後被刪輔助泊車功能等，以下推薦買車4大建議。

消委會報告｜香港政府《電動車普及化路線圖》

香港政府早於2021年發表的《電動車普及化路線圖》，當中列出數項實施推廣：

亦因如此，不少車主均產生換電動車的念頭，不過卻產生不少於電動車選購上的糾紛。首先有客戶原於2022年2月向A公司預訂電動車，車價約$610,000，並繳付$61,000作訂金。

四個月後該客戶收到流傳消息，指該電動車原有標準配置中的輔助泊車功能，因晶片短缺而需刪除。他因沒有收到A公司任何通知，便主動向公司查詢。A公司承認消息屬實，並表示會向受影響客戶提供補償，但未有詳情；另一方面，客戶亦可選擇退訂及取消交易

該客戶希望電動車續擁有輔助泊車功能，並向公司表示願意等待晶片，但A公司卻指晶片至2022年年底仍然缺貨，且沒有明確貨期，建議他可考慮先取消訂單，待晶片恢復供應才再訂購，但屆時電動車可能會加價。

客戶向消委會求助，A公司提供3個方案：

經過一番磋商後，雖未真正達成解決方案但客戶則於A公司堅持上述決定下，選擇第一個方案。

第二個方案為有客戶於去年（2022年）3月購買電動車，並向電動車公司表明要2023年製的車，並於該年收車，安排亦獲公司的職員再三確認。不過至2022年9月，客戶收列交車安排通知，並要求7天內回覆否則會視取消訂單，而訂金將不獲退回。

客戶拒絕交車安排，並要求按原定協定於2023年交車，但電動車公司卻表示只可延至2022年第四季交車，而該部車的生產年份為2022年。假如客戶需2023年生產的電動車，車價會升約70,000元，車輛首次登稅亦增約38,000元。該客戶向消委會投訴。

該電動車公司後來提出4個方案予客戶選擇：

該客戶終選擇方案三，並承擔可能增加的首次登記稅

客戶原於2022年8月向公司買一輛二手電動車、5年5年，車價約$310,000。公司原承諾可該電動車可享有由電動車廠商提供的永久免費充電服務，更於合約標明如未能享用此服務可安排全額退款。

客戶取車後向廠商開立帳戶，但發現車輛並未能享有永久免費充電服務，而相關職員告知服務只提供予一手車主不可轉移。客戶向該公司反映。公司原表示9月將有另一輛同型號兼年份的二手電動車，並享有永久免費充電服務，建議客戶換車。但客戶接受建議後卻未有更換車輛，更被拒絕退款。客戶認為公司違反合約並向消委會投於。

公司向消委會反映於接收電動車時，該一手車主確認該車可享有免費充電服務，並強調非存心欺騙客戶，願就事件作出磋商及讓步。

最終公司願意$15,000作客戶未來充電費用的補貼。