農曆新年假期過後,內地復市,北水重回本水港,並淨流入中移動(00941.HK) 、小米集團(01810.HK) 及騰訊(00700.HK),分別達22.07億港元、4.54億港元及3.93億港元。但三股走勢各異。

小米已確定造車

據內媒《晚點LatePost》引述消息指,小米(01810.HK)已確定造車,並視其為戰略級決策,或將由集團創始人雷軍親自帶隊,不過具體形式和路徑還未確定,或許仍有變數。消息使小米(01810.HK)週五股價一度大升12%,其後升幅收窄,以上升6.4%收盤。

小米從高位回落

1月初以來,小米(01810.HK)從高位35元之上回落至2月中旬的26.10元,主要因調查機構IDC發表的研究報告指,去年第四季俄羅斯智能手機市場減慢,期內出貨量降至790.2萬台,稅前總值22.36億美元,分析指出去年9月後購機潮顯著減慢,相信是因為第四季優惠不多,而華為及榮耀進口量大跌。總計去年全年當地智能手機出貨量按年跌7.6%,貨值則跌8.5%。

去年第四季按品牌劃分三星出貨量排名首位,而蘋果(AAPL.US) 則擊敗小米(01810.HK) 排名第二,小米(01810.HK)暫退至第3位。

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智能手機x AIoT策略

集團的智能手機x AIoT策略執行成功,配合研發開支充足,產品線強勁。另一方面,公司擴大內地零售銷售網絡,計劃在今年底前擴充線下覆蓋至全國。管理層相信公司經過去年第三、四季升勢後,有望成為全球第三大智能手機生產商,一方面公司採取雙品牌策略,紅米為入門品牌,而小米則為高端化品牌,當中小米11配置可媲美三星Galaxy,推出以來銷售表現強勁。

小米(01810.HK)現時完成回吐,投資者可於29.50元左右買入,目標34元。

(撰文: 高寶集團證券 執行董事 李慧芬)