鋰電池在電子產品中沿用多年，但市場對低成本、高效能及極高安全性電池技術的追求一直沒有停息，各大科企也積極研發出新款電池能取代鋰電池。而日本初創企業APB成功取得突破，研發出「全樹脂電池」（All Polymer Battery）。
預防電池起火引伸出全樹脂電池概念
APB是日本三洋化成工業的子公司，由日本慶應大學研究所的特任教授崛江英明在 2018 成立年，他曾主導日產電動車 「Leaf」的鋰電池研發，在電池研發上有豐富的經驗。崛江英明認為，只要將金屬從電池的材料中排除，便能從根本上預防電池起火的問題，於是出現了全樹脂電池的提案。
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全樹脂電池三大優點 遠勝傳統鋰電池
有別於鋰電池，全樹脂電池幾乎沒有金屬材質，由含有電解液的凝膠狀樹脂將鋰等電極材料進行包裹，作為電池的正負兩極。崛江英明指出，全樹脂電池有三大主要優點：
- 由於全樹脂電池幾乎沒金屬材質，在受到撞擊或擠壓而發生短路時，不會如鋰電池般產生高溫而引發火災，有較高的安全性；
- 製程僅是鋰電池的一半，設備投資的負擔較輕，量產時或可大幅減低成本；
- 能量密度高，容量可達鋰電池的兩倍以上，同時在造型設計上的自由度更高。
APB獲多間大型企業投資80億日圓
全樹脂電池由於在量密度、安全性及成本方面都勝於鋰電池，因此已吸引了多家日本大型企業投資，看好全樹脂電池的未來的發展及商機，包括橫河電機、帝人、大林組、長瀨產業及豐田通商等，全樹脂電池已獲各大日企投資約80億日圓（約5.84億港元）。
全樹脂電池先進軍再生能源市場
APB籌集到資金後，亦為投入生產作準備，預計生產設備的導入工作能在明年完成，並料下年便能進行量產推出市場。在策略上，由於全球目前正積極發展太陽能及風力發電等再生能源，APB計劃先進軍再生能源市場，用於太陽能發電的儲電系統。當全樹脂電池的技術更成熟，並在市場站穩陣腳後，APB會考慮開拓競爭激烈的電動車電池市場。
由於全樹脂電池較於現時市場上普及的鋰電池，更符合未來市場的所需，有望佔據大部分市場份額。三洋化成工業的社長安藤孝夫對全樹脂電池亦有很大期望，認為固定型的大型蓄電池潛在需求龐大，10年後的事業規模有望能達5,000億日圓（約370億港幣）的水平 。
