6月3日，國際航空運輸協會發布4月份全球航空貨運數據，航空需求同比2019年4月下降27.7%，創有史以來最大降幅。
國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生表示：當前航空貨運運力嚴重緊縮。與2019年4月份相比，雖然貨運需求下降27.7%，但由於客運航班的大幅削減，客機腹艙運力隨之銳降，導致整體的貨運運力下降42%。這導致全球供應鏈需要更長的運輸時間和更高成本。各航空公司正在部署盡可能多的運力，包括包機業務和臨時'客改貨'操作。
朱尼亞克指出，各國政府需要繼續確保重要供應線的開放和高效。儘管許多國家已經迅速、明確地作出反應，確保空運貨物的便捷暢通，但某些政府仍固守繁文縟節，妨礙了航空業的靈活部署，無法迅速滿足抗疫和全球經濟的需求。
該信息由智通財經提供。
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