浙江世寶 股票分析｜隨著中國工信部正式批准首批L3級自動駕駛車型上路試點，標誌著高階智駕邁入商業化關鍵階段，相關核心零部件供應商迎來明確發展機遇。
已成功扭轉早期「增收不增利」困境
浙江世寶（1057.HK）作為國內汽車轉向系統龍頭，其智能轉向、線控轉向等產品正是L3及以上自動駕駛的關鍵執行部件，政策落地將直接促進其高端產品的推廣與量產進程。
浙江世寶近年已成功扭轉早期「增收不增利」的困境，透過拓展蔚來、理想等優質客戶及導入高毛利新產品，產能利用率與毛利率同步回升，規模效應顯現。
浙江世寶 在下一代線控轉向技術上布局積極
更關鍵的是，浙江世寶在下一代線控轉向技術上布局積極，已獲得多家主流車企定點，預計2026年開始量產，這將使其在產業技術升級中佔據先機。
同時，商用車電動化與智能化的趨勢，亦為其商用車EPS產品打開新的成長空間。在自動駕駛政策東風與自身技術儲備的雙重驅動下，公司行業地位有望進一步提升。
浙江世寶 投資策略
- 目標價：5.6元
- 止蝕價：4元
編按：筆者為證監會持牌人士及未持有上述股份
更多鄧聲興專欄內容：中國太平 產品轉型策略＋超預期利潤表現：估值修復｜目標價22元
作者簡介：鄧聲興為意博資本亞洲有限公司管理合夥人、香港股票分析師協會主席，亦為香港特別行政區選舉委員會委員(金融服務界)、香港股票分析師協會主席、多家上市公司執董。他從事多年金融、投資、證券行業。同時擔任電視台、電台、網站股市的評論嘉賓，並在多間報社及財經雜誌的擔任專欄作家。他相信價值投資需要耐性，時間證明策略能夠降低風險並提升報酬率。由於效率市場理論，市場有機會出現高估或低估真正價值，重要的概念是確定內在的價值。
免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責。而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。