Klook最新「2025港人旅遊『出行』問卷調查」顯示，港人旅遊熱情持續高漲，九成半港人去年曾外遊，近六成外遊次數達三次或以上。日本地位不搖！六成半港人去年曾訪日本，三成放眼亞洲新興城市，並以名古屋、札幌及那霸為首。八成半港人偏好火車作跨城市旅遊，超過七成有興趣乘坐日本觀光列車。
在交通考量上，港人視安全（59%）和乘車時間及順暢度（55%）為主要因素，價格只排第三。有超過四成港人對國內「私人訂製」服務感興趣，新疆、西藏、雲南最受期待
Klook調查：近六成港人去年外遊三次或以上
「2025港人旅遊『出行』問卷調查」結果顯示，在過去一年，95%香港受訪者曾外遊，外遊頻率亦顯著攀升：近六成人（57%）外遊三次或以上，比2023年不足半數（49%）的數據有明顯增長，更有兩成以上屬於超頻旅客（外遊次數達五次或以上）。在外遊目的地當中，日本依然保持大幅領先地位，六成半港人表示去年曾經造訪。
傳統熱門目的地正面臨嚴峻過度旅遊壓力
然而，隨著全球旅遊需求高漲，傳統熱門目的地正面臨嚴峻的過度旅遊壓力，已成為全球關注的議題。根據2024年數據，全球因過度旅遊造成的城市基礎設施和衛生開支增加了 220 億至 380 億美元。近看日本， 截至2024年，訪日旅客人數較疫情前增加逾500萬人，其中約七成旅客仍集中前往東京、大阪及京都等主要城市。
亞洲新興城市熱度持續攀升
事實上，根據最新調查數據顯示，港人正逐步從傳統熱門旅遊模式轉向「分散式探索」—— 過去一年三成受訪者開始造訪亞洲新興城市，名古屋（23%）、札幌（18%）、那霸（15%）為三甲，其他城市如静岡、台中、廣島、峴港、仙台、釜山等均有超過一成港人到訪。這些地點雖不屬於主流旅遊路線，卻因其獨特文化與自然景觀，逐漸成為港人心目中的寶藏城市。近四成Z世代（18至27歲）受訪者已踏足這類型新興城市，顯示新世代旅客更傾向跳出既定旅遊框架，尋求個人化、深度化的旅遊體驗。
中長線旅遊興趣高漲
調查亦顯示，近65%的受訪者計劃於未來一年進行長途旅行，其中近四成表示對北歐極光之旅感興趣。這類旅遊體驗不僅能滿足旅客對「非一般」行程的渴望（38%），更成為他們實現人生清單的重要途徑（33%）。這反映出港人對於開發新興目的地的好奇心日益增強，旅遊對港人而言已不再只為放鬆或消費，更是一種自我實現與價值追求。
交通出行體驗為先 價錢只排第三
然而，交通問題正是旅客到訪新興城市時面臨的首要挑戰，有超過四成五受訪者表示交通不便、班次少或路線複雜為到訪時遇過的最大困難，這亦是部分人未敢踏出第一步的主因之一；另外資訊不足、難以規劃行程亦令超過三成受訪者卻步。可見交通出行是港人啟程的重要考量。而調查亦正顯示交通在旅遊規劃中的重要性正在提升，超過四成五港人反映交通費用約佔外遊預算的近兩成，且超過一半受訪者會在出發前超過一個月開始尋找交通方案。而比起價錢，他們對安全與可靠性（59%）以及所需時間與順暢度（55%）的重視程度更高，意味著旅客尋求的是一段安心及流暢的旅程。
日本觀光列車受追捧
火車服務是八成半所有年齡層旅客進行跨城市旅行的最佳選擇。擁有包括日本新幹線在內亞太區最廣泛的鐵路產品的Klook亦留意到，港人對於到訪日本城市時所追求的不再是速度，而是「移動中的風景」，讓旅途本身成為體驗：調查發現超過七成受訪者對乘坐日本觀光列車表現出濃厚興趣，當中，超過一半受訪者表示對富士回遊觀光列車最感興趣，其次為由布院之森觀光列車及小田急浪漫特快觀光列車。
減少訂票煩惱
與此同時，調查顯示受訪者在購買日本新幹線車票時，遇到如擔心熱門班次售罄（34%）及排隊換票繁瑣（33%）等困難。這些難題促使他們傾向在旅遊預訂平台如Klook購買火車票，重視預先訂票（63%）、免換實體票（56%）及彈性改期（28%）等服務。有見及此，Klook與新幹線官方合作，新增火車彈性改期及班次（列車出發時間 30 分鐘到 30 天內）等功能。
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