沙頭角重置的中英街檢查站舉行開幕典禮。檢查站推出人面辨識先導計劃，讓在中英街居住和工作人士試行「無感」暢通方式進出中英街，無須停下出示禁區許可證或利用指紋識別，便利人流往來和提升檢查站的處理能力。
沙頭角重置中英街檢查站
政務司司長陳國基主持開幕典禮時表示，為便利進出中英街的人士，政府將原有由帳幕搭建而成的檢查站重置成永久檢查站，並首次引入人面辨識科技，讓在中英街居住和工作人士率先試行以「無感通道」進出中英街，政府會繼續研究應用相關科技，配合未來開放中英街的旅遊發展。
引入人面辨識「無感通道」
日後，持有有效可進出中英街的禁區許可證人士，預先登記後便可使用「無感通道」出入檢查站。政府希望透過這個先導計劃，以創新科技取代現時的人手查驗，便利進出檢查站人士，提升檢查站的處理人流能力，也突顯香港作為國際大都會的數碼科技水平。
陳國基：提供一個新穎的「打卡」景點
政務司司長陳國基表示，這座經重置的檢查站，同時亦為旅客提供一個新穎的「打卡」景點。檢查站的位置十分好，鄰近舊有粉嶺--沙頭角支線沙頭角總站的舊址，延續了這個地區作為交通樞紐的歷史意義。
檢查站的設計靈感，來自沙頭角支線孔嶺站及香港舊式火車站，採用中式青磚牆、麻石腳線、中式窗戶、木製長椅等元素，展現舊火車站的特色。檢查站的部分外牆則用了仿生銹裝飾鋁板，並設有以銅板製成的昔日火車圖樣，不單只記錄支線歷史，也為中英街增添一個文化標記。
檢查站融入多項節能設計
另一方面，檢查站融入了多項節能設計，包括利用高樓底，提升自然通風，減少使用空調的需求，以及玻璃牆設計，引入自然光，既提升舒適度，又降低能源消耗。在這裏，我感謝建築署團隊的努力，為中英街打造了一個功能與美觀兼備的檢查站。
富香港舊式火車站特色
檢查站的設計糅合古今，展現香港舊式火車站的特色，外牆亦設有以銅板製成的昔日火車圖樣記錄支線歷史，並融入多項節能設計，功能與美觀兼備，為中英街增添一個文化地標。
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