港鐵業績｜末期息每手派445元、物業發展利潤跌8成

【港鐵業績】港鐵（0066.HK）公布截至2023年12月31日止年度業績，末期息不變：每手派445元。不過全年賺少近21%，物業發展利潤更大跌8成！專家拆解背後因素並薦價位入市策略。

港鐵業績少賺近21%、物業發展利潤年跌8成

資料來源：港鐵業績

港鐵派息方面跟2022年相同，集團建議末期普通股息為每股 0.89 港元，按1手500股計算即派約445元。

全年普通股息合共每股 1.31 港元，按1手500股計算即派約655港元。

香港業務方面，港鐵經常性業務受惠於本地鐵路服務乘客量的持續回升，以及過境服務、高速鐵路（香港段）及相關免稅店業務的恢復營運。當中高速鐵路（香港段）的復甦尤其強勁。

同時位於大圍的「圍方」和位於黃竹坑的「THE SOUTHSIDE」的新商場已分別於 2023 年 7
月開業和 2023 年 12 月作首階段試業。另已與政府就東涌綫延綫、屯門南延綫及古洞站簽訂項目協議

展望方面，港鐵表示將繼續審慎控制成本，並利用智慧科技及創新成果以應對這些和其他問題的挑戰。

另視乎施工及銷售進度，預期為「海盈山」(「港島南岸」第四期) 、「港島南岸」第五期、何文田站第一期和「瑜一」(何文田站第二期)的物業發展利潤入帳，並繼續為「凱柏峰」(「日出康城」第十一期)的物業發展利潤入帳。

另外政府今日宣布，根據香港鐵路有限公司（港鐵公司）組織章程及作為大多數股份持有人，財政司司長法團已再度委任歐陽伯權博士為該公司董事局主席，為期一年半。

港鐵今日（7日）收市報25.05元、跌0.2%。

按日線圖所示，過去一個月持續介乎於約24-27元之間。

博威環球證券首席分析師聶振邦（聶Sir）指出，業績收入方面跟上半年相若跌19.7%，全年19.2%。但盈利方面有落差，上半年倒退不足12%，全年則多於20%。

故單計下半年盈利減少近3成，當中應是受惠於復常。

不過物業發展利潤年跌8成，聶Sir認為有點誇張並認為跟早前本地樓市狀況有關係，但預料全面撤辣效果有望改善相關狀況。

至於末期息，聶Sir則認為尚算有交代。

目標價方面，據了解高盛早前看好港鐵目標價32.3元。

聶Sir則認為，股價要重上30元之上要視8月公布上半年業績後，再有好消息下才有機會。

聶Sir認為中長線持有港鐵是不錯的，目前有逾5厘息。加上是次市場對業績不太驚喜，股價續徘徊於24.5元至26.5元之間。

他提到有興趣入手的投資者可留意：24.8元以下考慮入市較好。另可再上望觸及26元以上收市便便可作部門減持。