電子支付越來越普及，港鐵昨日（13日）宣布，12月23日起支援感應式信用卡支付入閘，首階段只接受Visa卡，而且不會獲得政府的交通補貼。預計明年可使用更多信用卡。《香港財經時報》整合4種港鐵付費乘車方式及優劣。即睇詳情！
港鐵推感應式信用卡支付入閘
港鐵宣布，由12月23日起，推出感應式信用卡支付入閘服務，除了機場快線，全線重鐵車站均至少設有兩部支援感應式信用卡的閘機，部份較多旅客使用的車站，例如尖沙咀站、中環站、會展站，則會有更多新款閘機。
新款閘機以淺藍色標示
新款閘機貼有淺藍色標示，乘客可使用感應式信用卡、扣賬卡或載有這兩項支付功能的裝置如手提電話及智能手錶等，在淺藍色閘機的信用卡讀卡器一拍便可出入閘，而可使用新支付功能的閘機亦會陸續增加。
毋須一秒完成交易
感應用信用卡支付的裝置設於二維碼掃瞄器的下方，港鐵現場示範時，使用信用卡入閘毋須一秒便完成交易，港鐵指其速度與八達通、二維碼相若，不過提醒乘客預先取出信用卡。出閘時，亦要找接受信用卡的閘機，拿出信用卡再拍卡便可。
票價只設成人收費
至於使用信用卡入閘的收費，港鐵表示信用卡入閘只設成人收費，票價與使用八達通或二維碼入閘相同。若乘客想乘搭東鐵線頭等車廂，需以信用卡在月台的頭等核准器拍卡。但車廂內的讀卡器則仍未支援信用卡，預計2024年第三季車廂讀卡器才可使用信用卡。
2024年第三季展開第二階段
港鐵指，全部港鐵站客務中心亦已增加電子支付服務，而信用卡支付第二階段將於2024年第三季展開，更多信用卡可作電子支付，最快2026年在機場快綫更新閘機，同時提供感應式信用卡付費乘車服務，整項自動收費系統資產更新計劃預計於2028年完成，屆時港鐵網絡的閘機會完成全面提升。
不獲政府交通補貼
現時用支付寶、微信支付入閘，並不納入政府的交通津貼範圍，日後使用信用卡入閘同樣不會獲補貼。港鐵表示，交通津貼屬政府項目，不過政府亦有探討不同方法提供津貼。
4種付費乘車方式 優劣一覽
目前港鐵有4種付費乘車方式，包括：
- 八達通
- 二維碼
- 感應式卡
- 單程車票
八達通
八達通適用於港鐵、機場快綫、輕鐵、巴士、小輪及其他公共交通工具，免卻準備輔幣和找贖的麻煩。而且政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月400元為上限。
二維碼
可以AlipayHK易乘碼(EasyGo)、雲閃付App港鐵乘車碼、騰訊乘車碼或MTR Mobile車票二維碼其中一種電子付款方式，即可憑二維碼於港鐵重鐵網絡（機場快綫車站除外）乘車 。成人二維碼車費與成人八達通相同；特惠二維碼車費則與小童八達通相同。
除車費扣減優惠之外 (如適用) ，其他車費優惠及公共交通費用補貼計劃均不適用於二維碼乘搭港鐵。
感應式信用卡
乘客可使用車站內的「淺藍色閘機」，將感應式信用卡、扣賬卡或相關感應式支付裝置，如手提電話或智能手錶，對準指定讀卡器，一拍即可過閘乘車。感應式信用卡或扣賬卡車費與成人八達通相同。
港鐵提供的車費優惠及政府公共交通費用補貼計劃均不適用於感應式信用卡。
單程車票
單程票可於購票當日使用一次前往預先選定之車站，車費按車程距離釐定。單程票分成人及特惠兩種，可於任何港鐵站內的售票機購買。特惠票適用於3-11歲的小童及65歲或以上的長者。在任何情況下，12歲或以上的學生如使用單程票，均以成人車費計算。學生如欲於港鐵全綫享有特惠車費優惠，必須使用「學生身分」個人八達通 。
