【新股專輯】2023年前三季度港股市場不及過往，但踏入第四季度，本地市场持續回暖。數據顯示，目前正在處理的赴港上市申請數量不斷增加，截至9月底已達約110個。近期有一隻新股頗為值得關注，就是近期在招股的極兔速遞（股票代碼：1519），有望成為今年第二大的IPO。
極兔速遞是一家全球物流服務提供商，今起招股，擬於全球發行326,550,400股，當中香港公開發行佔一成，國際發售佔九成，每股12港元，预期集資39.19億港元，集資所得款項將用於拓寬公司物流網絡及升級基礎設施，強化運營能力；開拓新市場；IT、AI、數據分析等方面的研發及技術創新；作一般企業目的及運營資金需求。極兔速遞每手200股入場費2424.20港元，於10月16日至10月19日招股，料股份於10月27日掛牌。聯席保薦人為摩根士丹利、美銀證券和中金公司。公司是次招股引入基石投資者Aspex Master Fund、Jallion Global Limited及Joyous Tempinis Limited、D1、Hidden Hill SPV VIII、紅杉、順豐控股間接全資擁有的CELESTIAL OCEAN INVESTMENTS LIMITED等。
極兔速遞的快遞業務在東南亞處於領先地位，在中國具有競爭力，且不斷擴展至拉丁美洲及中東，快遞服務跨越13個國家，包括全球範圍內規模最大及發展最快的新興快遞市場。
在東南亞和中國的快遞市場居領先地位
近年來，受益於巨大的電商市場，東南亞及中國形成全球規模最大且發展最快的快遞服務市場。根據弗若斯特沙利文的資料，東南亞運送的包裹總量由2018年的33億件迅速增至2022年的111億件，複合年增長率為36.0%，且預計2027年會增至235億件；而在中國則預計會由2023年的1,251億件增至2027年的1,880億件，複合年增長率為10.7%。
招股書顯示，極兔速遞通過快速發展在東南亞和中國的快遞市場取得領先的行業地位，根據弗若斯特沙利文的資料，按2022年包裹量計，極兔速遞為東南亞排名第一的快遞運營商，市場份額為22.5%；亦於2022年，在中國以逾120億件的境內包裹量佔10.9%的市場份額。極兔速遞在中國的增長勢頭已經引起業界的廣泛關注，相信隨著其進一步提升品牌形象、拓展業務領域和優化服務體驗，將進一步鞏固其在東南亞和中國市場的地位，拓展市場份額。
可拓展優勢的區域大代理模式夯實市場基礎
區域大代理模式是極兔速遞推動新市場迅速滲透及增長的一大優勢，而這也是不少投資者看好極兔速遞的一大重要原因。這種具有高度可擴展性的區域代理模式，有助於極兔速遞維持對網絡的有效管理，為其直接及終端客戶提供始終如一的高品質服務。極兔速遞在東南亞及中國取得的成功，證明了該商業模式的優勢，包括其執行能力和應對老牌企業競爭時的生存能力，毛利率的提高更是進一步反映了極兔速遞全球運營的網絡效應及規模經濟的有效性。憑藉其與區域代理天衣無縫的合作，極兔速遞已在2022年新進入的沙特阿拉伯、阿聯酋、墨西哥、巴西及埃及迅速擴展本地快遞網絡，不難看出，極兔速遞積累的見解與經驗也為其日後與區域代理一起進軍新的地域市場奠定堅實的基礎。
富有前景的戰略舉措擴大市場覆蓋
盡管如此，面對日益激烈的市場競爭，如何進一步提升服務質量、提高客戶滿意度？極兔速遞在招股書中對此亦有說明。目前，極兔速遞已建立全球網絡，按包裹量計，還已在經營的多個國家取得了領先的市場份額，極兔速遞的目標是鞏固其在該等市場的領先地位，並在最近與區域代理合作進入的新市場建立領導地位，以擴大業務規模。同時，極兔速遞還計劃策略性擴大其規模和承載能力，並提升物流網絡的效率和連通性，譬如為其新轉運中心選址及根據終端客戶需求優化攬件和派件網點的密度，以深化地域覆蓋範圍等。
此外，開拓新市場及新服務類別亦是極兔速遞的一大戰略，該公司不僅尋求為全球客戶提供綜合物流服務，還計劃利用現有的基礎設施及網絡承載力，在整個物流產業價值鏈上繼續拓展新的服務，從而拓展及多元化客戶群、擴大市場覆蓋範圍。畢竟極兔速遞自身就是憑藉在全球範圍內提供一致、可靠的服務從而脫穎而出，從而成為快遞行業的一匹黑馬。創新、技術及環境可持續性已成為投資者和行業關注的一大趨勢，而也是極兔速遞一直關注並投資的一大方向。
未來，隨著東南亞、中國及新市場的重心向電商的進一步遷移、快遞服務需求的進一步增長，在鞏固已有領先地位的情況下，極兔速遞所具有的高度可拓展性的區域大代理模式和關鍵的戰略舉措等優勢，預計將在新市場助其繼續複製在東南亞及中國取得的成功，也為投資者帶來相應的回報。
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