交通津貼香港交通四通八達,想於城市內遊走有各種不同選擇,不過交通費用高昂卻讓人苦惱,《香港財經時報》整合10款交通乘車優惠月票合集,包括:港鐵、九巴月票、補貼計劃等,當中更計算出搭足30日可慳約949元。一文詳細講解。

交通津貼|合集包括多間運輸公司優惠及政府津貼

這次交通津貼整合包括多項陸上交通工具,主要有港鐵、九巴、新巴城巴、電車以及政府的「公共交通費用補貼計劃」等,為大家詳細列出最佳交通工具乘車優惠:

  1. 學生車船津貼計劃
  2. 公共交通費用補貼計劃
  3. 港鐵特惠站
  4. 港鐵「全月通加強版」
  5. 九巴月票
  6. 大專優惠站
  7. 九巴優惠站
  8. 電車月票
  9. 新巴/城巴 港鐵轉乘優惠計劃
  10. 城巴機場快線即日來回優惠

交通津貼|1. 學生車船津貼計劃

「學生車船津貼計劃」為學資處的中、小學生資助計劃分為3類計劃之一,申請學生須:

  1. 未婚的香港居民及擁香港居留權、入境權或不附帶任何逗留條件(逗留期限除外)的有效香港居留許可
  2. 就讀學校/院校必須符合個別資助計劃所列的類別
  3. 只持旅遊簽證、雙程通行證、學生簽證、父或母持學生簽證或旅遊簽證來港的學生,都不符合資格申領資助

學生車船津貼計劃詳情

以學生在學期間往來居所和學校所屬地區的平均車船費計算。

根據申請指引於網上填妥「學生資助計劃綜合申請電子表格」,並上載完整的證明文件後一併遞交。另一方面,亦可填妥紙本申請表格,連同完整的證明文件直接寄回學生資助處。更多詳情可瀏覽:中、小學生資助計劃

交通津貼|2. 公共交通費用補貼計劃

政府於2019年推出公共交通費用補貼計劃,並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200,每月補貼上限亦由$400提高至$500。臨時特別措施延長6個月至2023年4月。

換言之,每張八達通的補貼金額以每月$500為上限。

公共交通費用補貼計劃領取詳情

補貼計劃涵蓋的公共交通服務除了九巴月票、新巴城巴外,亦包括港鐵、電車及小巴等。

市民於每月的16日,透過4種領取補貼方式領取上月的公共交通費用補貼:

  1. 八達通手機應用程式
  2. 每個港鐵站、輕鐵客務中心、指定公共運輸交匯處及指定渡輪碼頭內設置的 補貼領取站 
  3. 7-Eleven、OK便利店和惠康分店
  4. 八達通服務站

詳情可按此查詢更多。

交通津貼|3. 港鐵特惠站

港鐵乘客使用成人八達通拍「港鐵特惠站」,再於指定港鐵站入閘即可慳$2。

相關「港鐵特惠站」的位置遍布多個地方,包括香港島、九龍、新界等地,位置詳情可按此查詢。

交通津貼|4. 港鐵「全月通加強版」

港鐵「全月通加強版」一共有5個款式,售價大約為405元至635元,購買之後可於有效月份內無限次往來指定車站,更可享正價車費75折優惠,詳情如下:

全月通加強版款式

使用範圍

售價

上水 / 烏溪沙 – 尖東

東鐵綫普通等(金鐘、會展、馬場、羅湖及落馬洲站除外)、屯馬綫(往來烏溪沙至尖東站)及港鐵接駁巴士

$485

屯門 – 南昌

屯馬綫(往來屯門至南昌站) 、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁服務

$515

屯門 – 紅磡

屯馬綫(往來屯門至紅磡站)、輕鐵、港鐵巴士及指定接駁服務

$600

東涌 – 南昌

東涌綫(往來東涌至南昌站)

$405

東涌 – 香港

東涌綫(往來東涌至香港站)及中環站

$635

詳情可按此查詢

交通津貼|5. 九巴月票

九巴月票為一張電子月票,適用於全香港超過400條路線,包括:常規路線、聯營過海線九巴班次、通宵線、特別線、馬場專線、B1口岸線以及假日特別線(K12、K14、K17、K18、P960及P968路線除外)。

乘客以780元便可於30日內,每日任搭10程九巴及兩程B1線。

九巴月票購買詳情

九巴月票可透過「App1993」手機App內購買,亦可於超過100個九巴月票銷售點購買,銷售點詳情可按此查詢。

於銷售點購買後,「九巴月票」便會自動載入至八達通內。乘車拍卡時,八達通收費器會顯示扣除金額為 $0及每日剩餘可使用次數。

交通津貼|6. 大專優惠站

大專優惠站的「先搭後拍」,使用成人和學生八達通卡的乘客,乘搭第一程九巴後只須於同一工作天內到「優惠站」拍於及用該於搭第二程九巴,可獲$4車費優惠。

  • 乘客於「優惠站」拍卡後,同一個工作天以該卡搭任何九巴路線,則獲$2車費優惠。
  • 每日拍卡次數不限,須以「先乘搭,後拍卡,再乘搭」才可有$4車費優惠。

大專優惠站拍卡地點

大專優惠站 位置
嶺南大學 康樂樓地下
香港樹仁大學 樹仁大學宿舍文康大樓1樓
香港浸會大學 逸夫行政樓入口
香港恒生大學 學院禮堂地下有蓋平台
香港教育大學 大埔校園教學大樓南翼B1座地下
香港理工大學 VA座平台
香港演藝學院 地下電梯大堂
香港都會大學 正校園郭德勝樓(C座)0樓平台
香港科技大學 科大廣場
香港大學 連接梁銶琚樓及鈕魯詩樓的通道
香港專業教育學院(摩理臣山) 主樓地下大堂內門旁邊
香港專業教育學院(沙田) 地下028室外
香港專業教育學院(青衣) 一樓B座圓形廣場
香港專業教育學院(黃克競) 地下幸福街出口旁
香港專業教育學院(屯門)及青年學院(屯門) LG 走廊(近載貨升降機)
職業訓練局九龍灣大樓 地下學生廣場
香港中文大學
  1. 范克廉樓地下庭園
  2. 伍何曼原樓五樓大堂
香港知專設計學院及香港專業教育學院(李惠利) 香港專業教育學院(李惠利)地下

 詳情可按此查詢

交通津貼|7. 九巴優惠站

以「先拍後搭」的方式,成人或學生八達通卡持有人,搭第一程九巴後,只需於同一工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴,便可獲最多$2車費優惠。

九巴優惠站拍卡地點 

–  九巴優惠站     位置
將軍澳Ocean PopWalk海天晉滙 一樓近106號鋪
觀塘裕民坊YM商場 一樓115號舖「KMB客務站」
美孚曼坊 一樓近101B號舖
粉嶺山麗苑 山麗苑巴士站近站長室
九龍清真寺 地下

詳情可按此查詢

交通津貼|8. 電車月票

香港電車月票為260元,則加幅40港元。注意購買電車月票時,須連同一張月票持有人的「一吋乘一吋半大小」近照,以加至月票上。

更多內容:津貼2022|9個長者資助計劃:長者咭、裝修津貼、牙科等|每人最少拎31,415元!附申請方法

電車月票售賣地點

月票售賣地點
1 北角電車總站
2 石塘咀電車總站
3 銅鑼灣電車總站

交通津貼|9. 新巴/城巴 港鐵轉乘優惠計劃

新巴/城巴方面,乘客於指定時間內用同一張八達通於指定巴士站轉乘,可享有轉乘車優惠,注意使用成人八達通:

B5路線與東涌綫 / 迪士尼綫

第一程路線(方向)

轉乘車站

第二程路線(方向)

優惠車資

時限

港鐵*

欣澳站/迪士尼站

B5往港珠澳大橋香港口岸

成人(減收 $1)

90分鐘

B5往欣澳站*

迪士尼站/欣澳站

港鐵

成人(減收 $1)

90分鐘

*轉乘優惠不適用於已購買B5 3天預售來回車票乘客、詳情可按此查閱

22, 22M路線與港鐵屯馬綫

 

第一程路線(方向)

轉乘車站

第二程路線(方向)

優惠車資

時限

22 往九龍塘(又一城)/啟德郵輪碼頭

啟德站 / 宋皇臺站

港鐵

成人(減收 $0.6)

90分鐘

22M 往土瓜灣/啟德郵輪碼頭

港鐵

啟德站/宋皇站

22 往九龍塘(又一城)/啟德郵輪碼頭

22M 往土瓜灣/啟德郵輪碼頭

成人(減收 $0.6)

90分鐘

詳情可按此查閱

E23, E23A路線 與港鐵屯馬綫

第一程路線(方向)

轉乘車站

第二程路線(方向)

優惠車資

時限

港鐵

宋皇臺站

 

E23 往 慈雲山(南)

成人(減收 $1)

 

90分鐘

E23A 往慈雲山(南)

詳情可按此查閱

1M, 25A與港鐵東鐵綫

第一程路線(方向)

轉乘車站

第二程路線(方向)

優惠車資

時限

1M 、25A 往會展站 會展站 港鐵 成人
減收 $2.00
90分鐘
港鐵 會展站     
1M 往黃泥涌峽
25A 往寶馬山
成人
減收 $2.00
90分鐘

詳情可按此查閱

交通津貼|10. 城巴機場快線即日來回優惠

即日來回機場及市區的乘客、使用八達通卡搭城巴機場快線,獲回程半價優惠。

路線包括:A10、A11、A12、A17、A20、A21、A22、A23、A26、A29、A29P。收費詳情可按此查詢。

更多內容:津貼2022|9個家長學生資助計劃:卓越獎學金、學生津貼等|一年最高獲發30萬、附申請方法

交通津貼|搭足30日可慳949元

按以上各項交通津貼計算,以九巴月票為例,九巴月票可使用政府的「公共交通費用補貼計劃」,按補貼計算:

九巴月票費用  $780
扣除$200後的公共交通開支 $780 – $200 $580
補貼金額 $580* 1/3 約$193.3
計及補貼後的實際交通開支 $780 – $193.3 約$586.7

換言之,九巴月票於使用了政府的「公共交通費用補貼計劃」後,由780元可慳至約586.7元。假若用月票搭九巴978路線,每程車費25.6,來回51.2,即搭足30日總數係$1536元,將$1536 – 586.7元=約$949.3。這便可以得出使用九巴月票連同「公共交通費用補貼計劃」,搭長途車如978路線,是可以於搭足30日情況下最終慳足約949元。

 【按此免費訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊】 

免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點,不代表本媒體立場。