港鐵業績2022港鐵(0066.HK今日(8月11日)公布截至2022年6月底的中期業績,港鐵業績中,公司股東應佔利潤達47.32億元,去年為26.73億元,當中中期派息方面稍有轉變,宣布派息每股0.42元,可選以股代息。投資者有何要留意?《香港財經時報》訪問專家,一文詳細分析。

港鐵業績2022|經常性業務虧損6.78億

港鐵業績的公司股東應佔淨利潤達47.32億港元,按年增加77%。總收入達到230.33億元,按年升3.2%。

不過,經常性業務虧損6.78億港元,去年同期則錄盈利9.12億元。物業發展利潤則增152.7%至77.86億元。

港鐵業績2022重點

  1. 中期派息增68%
  2. 香港車務營運收入減3.1%
  3. The Wai 圍方目標開業期明年年中
  4. 中國及國際業務表現
  5. 未來預為東涌東站第一期招標
  6. 整體合乎預期 盈利增是LP10等入帳
  7. 未來股價走勢 40.5元至43元上落
  8. 投資者策略

港鐵業績2022|中期派息增68% 佔總股息的三分之一

中期派息方面,是次每股派息0.42元,較近年每股中期息維持0.25元,大幅增68%。港鐵方面表示,於上次年報表明,中期股息大約佔全年派發總股息的三分之一。

所以宣布派中期普通股息為每股0.42元,即每手500股計算可獲210元,而之前幾年則為每手125元。

港鐵業績2022|香港車務營運收入減3.1%

當中香港車務營運的收入58.15億港元,較去年同期減少3.1%,港鐵指這導致未計利息、財務開支和計及每年非定額付款後的虧損27.75億港元。而有關業績亦反映新常應所致的持續負面影響。

至於港鐵鐵路發巴士服務的總乘客為6.494億人,較2021年同期減少11.8%。

港鐵業績2022|The Wai 圍方目標開業期明年年中

於擴展物業組合方面,根提業績報告所示,大圍站「The Wai 圍方」為當中的新商場,集團目標開業期為2023年年中,而黃竹坑站「THE SOUTHSIDE」商場亦預計於明年下半年開業。

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港鐵業績2022|中國及國際業務表現

中國內地及澳門方面,來自鐵路、物業租賃及物業管理附屬公司的經常性業務利潤於今年頭6個月,由1.54億港元減至9,400萬港元。集團指是新常態影響。

國際業務方面,今年上半年的鐵路附屬公司經常性業務利潤則增至2.70億港元。

港鐵業績2022|未來預為東涌東站第一期招標

展望方面,於物業發展,集團指會視乎市況,於未來大約12個月,預會為東涌東站第一期及小蠔灣物業發展第一期招標。

另亦正為為「港島南岸」第四期、何文田站第二期及「日出康城」第十二期申請預售樓花同意書。

港鐵業績2022|整體合乎預期 盈利增是LP10等入帳

天恒資產管理首席投資官周梓霖認為是次港鐵業績整體合乎預期,又指因應新常態影響,其經常性業務虧損,但因LP10、晉環等地產業務入帳,致盈利增加。

至於派息方面,周指是次稍有調動,中期三分之一,預末期三分之二,換算下料全年派息或會跟去年的相若,只是當中的派息方式稍有不同。

港鐵業績2022|未來股價走勢 40.5元至43元上落

未來港鐵股價走勢方面,周梓霖預料會大約於40.5元至43元上落,亦預料如果要上至43元,則可能需時3個月。至於未來港鐵業績,他認為大圍項目等都會對影響未來發展。

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港鐵業績2022|投資者策略

持有港鐵股票的投資者,周梓霖認為可繼續持有收息,提到增持要再觀察其招標項目進度,加上港鐵亦並非太高息。至於無貨者則待大約至40.5元才買入會較好。

港鐵股價於今日收市後報41.45元,升0.48%。過去3個月的股價均於40-43元價位徘徊。

編按:周梓霖所屬的天恒資產管理有限公司的客戶,持有港鐵(0066.HK)股票。

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