的士加價｜7月17日起的士起錶加3元！跳錶收費每跳1.9元！5個搭的士必遇經歷

【的士加價】市區、新界及大嶼山的士將於7月17日加價，起錶加3元，其後短途跳錶增加2毫，長途跳錶增加1毫。很多時的士司機良莠不齊，相信很多人都會有以下5個搭的士經歷，包括拒載、不找續毫子等。

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的士加價｜7月17日起的士起錶加3元

根據政府的士加價建議，市區、新界及大嶼山的士收費的平均加幅分別為11.54%、13.02%及13.83%。新收費之下，市區的士落旗收費（起錶價）增至27元，落旗後每行駛200米，首段車程（首2至9公里）每跳1.9元，後段車程（9公里後）每跳1.3元。等候時間的收費會因落旗後跳錶收費提高而相應調整，而其他附加收費則維持不變。

政府在今年5月25日向立法會提交《2022年道路交通（公共服務車輛）（修訂附表5）規例》，進行「先訂立，後審議」的程序，以調整的士收費。新收費將由今年7月17日開始生效。

的士落旗收費（最初2公里或以下路程）

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的士落旗後每行駛200米的跳錶收費

的士後段車費收費

運房局：的士租車司機平均月薪較同行低 難吸新人入行

運輸及房屋局發言人表示，政府審批的士收費調整的申請時，已考慮各項相關因素，包括的士從業員的收入和營運成本的轉變、市民的接受程度，以及的士和其他公共交通工具的收費差距等。

當局又指，受疫情及營運成本上漲影響，市區、新界及大嶼山的士租車司機在2021年的每月平均淨收入，在撇除通脹後均較2019年的水平下跌。現時租車司機的每月平均淨收入相比運輸行業每月平均薪金為低，較難吸引新人入行，行業亦有老齡化的趨勢。業界希望透過增加司機收入，吸引新人入行，並藉此鼓勵業界改善服務和投資更多新設備，以提升整體的士服務質素。

政府提出改善措施 引入的士司機違例記分制

另外，政府亦已檢視整體的士營運和管理，並建議推出一系列措施改善的士服務的整體質素，以及改革的士業界。建議措施包括：

1. 引入的士車隊管理制度
2. 將的士的最高乘客座位數目由五個增加至六個
3. 引入的士司機違例記分制度，並就與的士司機相關且性質較嚴重的罪行實施兩級制罰則。

此外，政府亦建議提高有關利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則。政府現正籌備相關的立法建議，並會適時提交立法會審議。

的士業界曾申請起錶加6元

2018年9月，市區、新界及大嶼山的士業界向運輸署申請落旗收費分別增加6元、6元和7元、落旗後首段跳錶收費每跳分別增加2毫、2毫和3毫，以及後段跳錶收費每跳分別增加2毫、2毫和1毫。業界亦申請將的士已被租用而沒有行駛時的跳錶停車等候時間，由每跳60秒縮減至45秒。另外，三個的士業界均申請增加運載每隻動物或鳥類的附加收費，市區及新界的士業界申請每隻加收1元，而大嶼山的士業界則申請每隻加收3元。大嶼山的士業界亦申請運載每件行李的附加收費增加2元，以及每程電召預約服務的附加收費增加3元。

搭的士必遇經歷｜1. 手提電話陣

隨著召車平台越來越普及，很多的士司機會在車頭放置多部手提電話，以便接單。司機要接生意是無可厚非的，司機快速接單甚至會方便到候車市民。但有部分司機一邊開車一邊只顧接單，或會造成安全隱患。

情況嚴重使運輸署研究立法規管的士司機在車頭擺放的手機數量，向立法會提交文件建議規定司機不可以放超過2部流動通訊設備，顯示屏對角長度不可大於18厘米確保駕駛安全。若有違規，可定額罰款450元，嚴重者最高可罰款2,000元。

搭的士必遇經歷｜2. 唔找毫子

未加價前，市區的士首段車程每跳1.7元，加價後每跳1.9元，按這樣的收費，車費自然會有毫子。但因為並非所有的士都設有電子收費工具，部分司機為了貪圖方便，就不會找續毫子，只要有毫子就永遠「進一」，收多一元。

搭的士必遇經歷｜3. 濫收車資

搭的士甚至可能會遇上濫收車資的情況，近日就有網民在Facebook專頁「的士司機資訊網 Taxi」發文指，遇到有的士司機在車窗貼出告示，指「如有輪椅需要直接推上車廂每程附加費為二百元正。

有網民指出這種行為其實是濫收車資，屬違法行為。亦有好司機留言指，「如在街上或醫院遇上，我不會額外收費，一定接載，只是照錶收費。其實並不浪費太多時間，職業道德才是重要。」

搭的士必遇經歷｜4. 拒載

不時會有市民投訴的士司機拒載，例如太近不載、過海又不載等等。很多時市民也無可奈何，只能再等下一架車。

近日曾出現一件關於拒載的趣聞，有司機在網上發文指自己在觀塘樂華邨等客，有一位女士連續被隊伍中頭2名司機拒絕接載，排第三的事主就頂上接載該女士到鰂魚涌模範邨。原先車費為120多元，最後女士放下500元便下車離開，使事主十分驚喜。有同為司機的網民留言指這是一件「好人好事」。

搭的士必遇經歷｜5. 兜路

的士車資是按跳錶收費，有部分立心不良的司機為了賺取更多車費，就算熟路也會謊稱自己「唔識路」，藉機兜路。如果乘客趕時間，遇到這種事就失去了乘坐的士的意義。

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