【高息股2022】受俄羅斯出兵烏克蘭的消息拖累,港股恒生指數週四(2月24日)失守23,000點關口,創今年收市新低,距2021年低位22665點亦只一步之遙。現階段而言,投資者只能抱觀望態度,在市場情況明朗化前都不應輕舉妄動。
高息股由於具有較強防守性,在跌市中自然值得多加留意,而除了投資者相當熟悉的大型內銀、電訊、石油股或房託基金之外,市場其實亦不乏能提供穩定高息回報的中型股,以下就選來5隻市值介乎約100億至200億元,息率則有6厘以上的高息股,讓投資者博賺價賺息之餘,亦能分散投資風險。
高息股2022(一)|江蘇寧滬高速業績佳
公路股過去一向是業務穩定且息率高的板塊,雖然之前受疫情影響,令公路股表現疲弱,不過今年以來已轉現強勢,業績表現亦重上正軌。
江蘇寧滬高速(0177.HK)主要經營長江三角洲區域,旗下核心資產滬寧高速公路江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個城市,此外還擁有312國道滬寧段、寧連公路南京段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、江陰長江公路大橋以及蘇嘉杭高速公路等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益。
江蘇寧滬高速:息率可望進一步接近7厘
江蘇寧滬高速剛公布了2021年度未經審計初步業績,營業總收入127.28億元人民幣,同比增長58.46%;歸屬股東淨利潤42.18億元人民幣,同比增長71.19%;主要受益於期內路橋收費業務經營的強勁恢復,通行費收入大幅增長;以及子公司地產項目交付規模大於上年同期等。
雖然尚未公布最新的派息金額,不過江蘇寧滬高速上市以來每年派息金額都未試過倒退,而過去三年都維持派末期息0.46元人民幣,現價往績息率約6.7厘,按集團近10來每次提高派息都是0.02元人民幣的幅度推斷,稍後公布派息提高至0.48元人民幣,息率可望進一步接近7厘,屬高息股2022選擇之一。
高息股2022(二)|上海實業息率8.6厘
老牌紅籌上海實業控股(0363.HK)同樣有經營收費公路業務,另有物業發展及投資、酒店、水務、消費品包括製造及銷售香煙及印刷產品等。集團截至去年6月底止半年錄得純利21.31億元,按年大升1.65倍,期內營業額163.16億元,按年升23.5%;毛利64.21億元,按年升31.97%,每股盈利1.945元。
集團表示,盈利大增主要原因自2020年下半年起,集團部分業務板塊包括收費公路業務回復正常運作,加上期間獲得收費公路業務入城段收費里程減少的經濟補償,以及與上實發展的房地產合營項目交付入賬,提供了盈利貢獻。
上海實業:TTM息率高達8.6厘
花旗告指上實防守性強,收費公路及煙草業務為集團帶來長期穩定的現金流,加上期內獲得收費公路業務入城段收費里程減少的經濟補償,令本已穩健的資產負債表再度增強。,將其目標價由13.5元調高至14.5元,評級「買入」。
上實過去多年來派息相當穩定,中期息派0.48元,按年增加118%,連同去年度末期息0.52元,現時TTM息率高達8.6厘,同樣屬高息股2022選擇之一。
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高息股2022(三)|人保分紅比例有保證
內險股也是今年以來表現有所轉強的板塊,而幾家大型內險企業近日亦公布了1月份保費數據,其中中國人民保險集團(1339.HK)實現保費收入1155.12億元人民幣,同比增長達17.89%,是唯一一家實現保費兩位數增長的內險公司。期內,人保經由子公司人保財險、人保壽險及人保健康所獲得的原保險保費收入,分別為604.32億元、466.19億元及84.61億元人民幣,按年分別增長13.8%、增長30.2%及下跌6.6%。
另外,人保日前亦宣布,第二大股東社保基金自去年8月至今年2月六個月期間以集中競價方式累計減持公司A股約7.08億股,佔公司當前已發行股份總數1.6005%,強調本次減持是社保基金投資業務的常規性操作,對公司無重大影響。
人保:TTM息率約6.5厘
業績上,人保截至去年9月底止首三季營業收入4,527.1億元人民幣,按年下跌0.1%;淨利潤為207.75億元人民幣,按年增10.9%。
人保自2012年度以來派息一直維持每年增長,雖然去年度中期息派0.017元人民幣,較2020年度首次派發中期息0.036元人民幣大減,不過由於人保派中期息的政策並未常態化,加上集團亦曾表示2021年分紅比例不少於30%,相信全年派息仍能維持增長,而TTM息率亦有約6.5厘,可考慮納入高息股2022投資組合。
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高息股2022(四)|中車憧憬基建投資開展
中國中車(1766.HK)主要從事鐵路機車車輛、城市軌道車輛、機械的生產及銷售業務。集團截至去年9月底止首三季業績表現一般,錄得純利64.61億元人民幣,按年跌4.9%,收入為1,444.6億元人民幣,按年跌0.9%。單計第三季純利為24.7億元人民幣,按年跌20.27%;收入跌13.08%至490億元人民幣。
不過,隨著國家發改委早前指示,將適當超前開展基礎設施投資,加快推進「十四五」規劃102項重大工程項目,令市場憧憬內地將加快基建投資步伐,刺激包括中車在內的基建相關股份做好。
中國中車:息率6厘
摩根士丹利報告指,內地推出逆週期寬鬆,預期基建支出上升,帶來結構性增長機遇,又預期鐵路招標和交付已準備好從底部明顯反彈,未來鐵路需求將大幅反彈,幫助鐵路股盈利復甦,
點名看好中車。中車去年度派息每股0.18元人民幣,息率6厘,同樣可考慮納入高息股2022投資組合。
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高息股2022(五)|中信國際電訊派息穩增
主要從事提供電信服務業務的中信國際電訊(1883.HK),截至去年6月底止中期營業額47.95億元,按年升9.4%;錄得純利5.34億元,按年升4.3%。
期內集團主營電信服務收入39.93億元,按年約為持平,而截至6月底移動業務整體用戶量減少29.6%至56.4萬戶,主要由於預付費客戶減少約58.1%。
集團以澳門為主要市場,佔澳門移動市場約44.4%,佔澳門4G用戶市場份額約45.8%,雖然業務增長動力有限,但中信國際電訊自2007年上市以來一直持續提供穩定利息回報,對上七個年度派息每年都有增加,去年度中期息派0.055元,按年增長一成,TTM息率有7.7厘,都可考慮納入高息股2022投資組合。
5隻百億市值高息股資料
編號 |
股份 |
股價 |
息率 |
市值(億) |
0177 |
江蘇寧滬高速 |
8.35 |
6.68% |
102 |
0363 |
上海實業 |
11.64 |
8.59% |
127 |
1339 |
中國人民保險集團 |
2.52 |
6.56% |
220 |
1766 |
中國中車 |
3.5 |
6.22% |
153 |
1883 |
中信國際電訊 |
2.77 |
7.76% |
102 |
截至2月24日
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