港鐵車門脫落】港鐵(0066.HK)昨日(12月3日)放工時段,一列往堅尼地城列車,中途駛至銅鑼灣站時車門突然脫落,事故沒有乘客受傷,不過一眾放工打工仔則因列車服務受阻而影響放工時間,有預料港鐵公司將按票價機制,被罰款最少300萬元。

港鐵昨日收市價為40.85元,而今早開市價則高開0.37%,報41元。到底是之事故對港鐵股價影響有多大?《香港財經時報》一文分析。

港鐵車門脫落擬跟撞廣告箱有關

港鐵列車車門脫落事件最終發生逾2小時,直至晚上8時45分,故障列車移走主行車線,工程人員進行緊急修復,並檢查確認有行車安全後,港島線列車股務陸續恢復。港鐵方面就事件初步調查後發現事件跟撞廣告燈箱有關。

港鐵車門脫落 港島交通一度混亂

港鐵車門脫落事故發生後,銅鑼灣站多個出入口都需要關閉,港島線一度只維持由堅尼地城往灣仔的有限度列車服務。而港島路面交通情況亦非常擠塞,中、上環,金鐘及北角等多地巴士站都大排長龍。

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港鐵車門脫落事故料被罰300萬

根據港鐵延遲證明書,是次港鐵車門脫落延誤2小時52分鐘,而按港鐵票價機制,預料港鐵將會被罰款300萬元。根據該機制所示,假若服務延誤超過2小時但少於3小時的話,須罰款300萬元。

而有關罰款據會按「分享利潤機制」及服務表現安排撥至票價優惠帳戶。另再根據機制所示,列車服務延誤是包括人為因素致服務延誤或暫停或港鐵可控範圍內的機件故障,而乘客行為及惡劣天氣是不會被納入的。

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港鐵車門脫落事故料對公司故價影響不大

這次港鐵車門飛脫事故,外界議論紛紛,有網民直言事件恐怖,又指以後亦不敢再「挨門站」。那麼對港鐵的股價方面又會有何影響?華盛証券證券分析師聶振邦(聶Sir)認為事故對港鐵股價影響不大,因為:

  1. 本身事故暫不涉傷亡;
  2. 罰款金額對應一間超過2000億市值公司而言,比例非常少,亦對其業務影響不大。

聶Sir又指出事件可能於市民討論方面會較為多,但對應資本市場則未必會太關注事件。

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暫不會影響持股暫信心 並料40元有支持

那麼是次事故又會否影響持股者的信心?聶Sir則料暫時不會,因為明顯見其股價靠穩,加上某程度上股價已於今年有一定調整,今年高位差不多48元左右位置,而目前41元左右或以下,變相港鐵的波幅不算太大,所以有關消息(港鐵車門脫落)對股價震盪不大,相信40元支持度較高。

投資者若資金不足 港鐵並非好選擇

至於未有持股者,聶Sir認為要視乎投資目標取向,因高位可能會於48元左右,若40元左右買入,則未到20%回報,所以其資本增值不算太高,而股息率方面,內銀股亦可能更為吸引,所以作為投資組合內,港鐵會是選擇之一。但若手頭上資金不足的話,港鐵則並非好選擇。

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