比亞迪折讓7.8%配股｜股價繼續升｜中信証券：可提升研發能力改善業績

比亞迪股份（1211.HK）宣布，以每股225元配售1.33億股新H股，相當於經擴大已發行H股約12.69%，每股配售價較上日收市價折讓約7.8%，集資淨額298億元。

比亞迪秘書：已完成H股配售逾200機構參與

比亞迪董事會秘書李黔表示，公司已完成H股配售，成為過去10年亞洲汽車行業最大的股票融資項目，亦是香港最大型非金融企業新股配售。內地媒體報道，今次交易吸引了全球很多長線、主權基金等參與，涉及超過200家機構投資者。

報道又指，比亞迪是次融資可望顯著增強公司資本實力，為加碼汽車電動化、智能化和動力電池等領域的投入提供強大的資金支持，助力業務實現快速增長，進一步鞏固行業領導地位。

比亞迪又表示，配售為公司在業務機會中提供優化資本結構和財務結構的良機，亦通過吸引若干高品質機構投資者參與配售，進一步豐富公司股東基礎。配售所得款項淨額擬作集團補充營運資金、償還帶息債務、研發投入以及一般企業用途。

集團早前已取得中國證監會批准發行最多1.83億股H股，相當於現有H股股本20%，完成今次配售後，比亞迪還有5,000萬股可以發行。

比亞迪股價年內已累升約兩成，雖然今次是折讓配售，但未有影響股價表現。股份平開後，早段最多跌約3%後倒升，午後曾升逾6.8%，高見260.6元，最終收市報248.4元，升4.4元或1.8%。

中信証券表示，公司截至2020年第三季末有息負債595億元，較年初710億元下降115億元。公司經營現金流年內持續向好，且單三季度創歷史新高，預計本次配股集資將進一步改善業績表現。比亞迪在新能源汽車領域持續保持大力度投入，集資將有助公司進一步提升研發能力，保持行業領先地位。

該行表示，比亞迪全新旗艦車型「漢」的月銷量持續超預期，品牌力明顯提升，電動乘用車業務迎價值重估，維持公司（A+H 股）「買入」評級，繼續重點推薦。

免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責。而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。