受新冠肺炎疫情影響,加上政府推出的多輪支援及抗疫措施,香港今年年度預算赤字已高達逾3,000億港元,財政儲備跌至8000多億港元,相等於12至13個月的政府開支。有指政府將趁「疫周期」重推「明日大嶼」填海計劃。有報告指,強推明日大嶼形同自殺行為,11年內或會掏空港8000億庫房,並令香港陷入嚴重負債的困局。 

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重推「明日大嶼」造價逾6千億

財政司司長陳茂波表示,政府應推出逆周期措施以解決現時的經濟困難及就業不足問題。他稱,為支撐經濟並促進社會長遠發展,明日大嶼的前期研究將會按計劃進行。

去年發展局公布,以明日大嶼所使用的收支推算模型作分析,估計造價預算高達6,240億元。項目需要在正式推行前做前期研究,以研究計劃的可行性及細節安排。根據政府今年7月向立法會財委會提交的資料,此前期研究涉及5.5億元撥款。

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逆周期下重推明日大嶼進行重要基建 保就業

明日大嶼計劃於2018年度施政報告中提出,但一直備受社會風波影響及市民抵制而未能順利推行。其後,政圈傳出中央內部研究在位於大嶼山以南的珠海桂山島填海造地以供香港建屋。

惟近日有分析指,此桂山島填海建屋計劃或會泡湯。港府似乎會就此而順理成章重推明山大嶼,正好作為疫下經濟逆周期所需要的大型基建項目,並創造更多職位。

港府公共財政面臨嚴峻危機 2031掏空庫房 

綠色和平聯同學者昨日(9月15日)發布一項《明日大嶼對香港財政的影響分析》報告。報告指出香港公共財政正面臨多重危機,包括人口老化、經濟衰退、疫情等。若強推明日大嶼,恐怕政府會於11年內耗盡財政儲備。不少關注團體呼籲政府撤回計劃。

此報告計算政府約20年內的收支,從而推算出四十個本港未來公共財政狀況。結果顯示,明日大嶼或會令本港庫房於2031-32財政年度耗盡,到時或需要以舉債方式來維持公共開支。另外,報告推算於2041-42年度,港府的債務水平將高達14萬億港元。

【純屬粗略估算】「明日大嶼」耗費6,240億

明日大嶼備受爭議 關注團體極力反對

陳茂波重申,為香港經濟著想,仍會按計劃進行重要基建。冠域商業及經濟研究中心主任關焯照表示,此計劃未能在經濟困難即時讓普羅大眾受惠,主要只有建造業得益。而明日大嶼作為長期項目,本身資金回報不高,只有在真正啟用後才能回本。

綠色和平資深項目主任連佩怡指,政府若仍一意孤行地推行明日大嶼,不但破壞海洋生態環境,更會加速本地公共財政崩潰至難以挽救的地步。她表示,發展棕地比「明日大嶼」更具成本效益,促請政府優先發展棕地。

另外,守護大嶼聯盟召集人謝世傑亦批評港府堅持在現階段作研究是完全不合理,本港儲備只會不斷減少,日後相應的民生改善措施亦會大受影響。

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明日大嶼仍是未知之數 建制派未表態

然而,明日大嶼項目尚在前期研究階段,能否在立法會通過該5.5億前期研究的撥款仍是未知之數。目前只有兩個「商界黨」經民聯及自由黨公開表態會支持撥款。民建聯及工聯會則尚未表態,似乎有意抽離於此議題,免影響明年立法會選情。