7月2日，上汽集團發佈公告稱，其旗下子公司上海汽車香港投資有限公司擬斥資19.02億港幣收購神州租車（00699.HK）28.93%的股份。
據雙方簽署的《收購要約》有關內容，此次收購約佔神州租車已發行股本的28.93%。這意味著收購成功後，上汽將成為神州租車第一大股東，而陸正耀控制的神州優車係將全面退出。
此消息出來後，上汽集團與神州租車股份分別大漲3.54%和8.58%。
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上汽接盤神州，為的是佈局出行業務。
上汽集團對此次收購給予高度評價，認為這是上汽集團從加快傳統制車到佈局移動出行的戰略延伸，以把握住產業發展趨勢，以便更迅速切入長租市場，佈局出行領域。
而其實早在2018年11月，上汽集團就開始佈局出行業務，推出了移動戰略出行品牌「享道出行」，其中包括了技術平台、運營車輛、維修保養、金融信貸、專業保險等在內的網約車業務整體解決方案。
對於上汽集團而言，這是「汽車製造商+出行服務商」模式的繼續加碼發力。
雖然神州租車受瑞幸造假事件拖累，陷入困局，但是2007年創立以來，經過13年的打造，目前仍是國內汽車租賃企業中的領先者。2019年其總營收76.9億元，車隊總規模達148894輛，全國門店超1,000家，從網點覆蓋到市場份額，都處在租車行業的領導者位置。
原先傳北汽將收購神州租車，如今花落上汽集團，背後都是傳統制車企業面對轉型，對網約車，租車等產業新形態的佈局需要。
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自瑞幸咖啡財務造假事件發生以來，陸正耀作為瑞幸咖啡，神州租車等上市公司共同創始人，神州租車也被拖累，股價暴跌。加之疫情影響，經營業績大幅下滑。
據報導，神州租車出售股份後將所得會用於償還神州優車相應的抵押貸款。
據財報顯示，2019年神州優車營收19.19億元，同比下降48.98%，淨利潤虧損7.59億。受瑞幸事件影響，旗下神州租車的股價從4月2日的4港元之上，直線下跌至2港元左右。
但從另一方面來看，即使沒有受瑞幸事件拖累，神州租車所處的汽車租賃行業的盈利模式也一直不容樂觀。
截至2019年末，神州租車資產總額246億元，負債165億元。2019年收入76.9億元，淨利潤僅有3,077萬元。2020年加之疫情，一季度經營報告顯示，其總收入13.25億，同比減少28.3%，淨虧損1.88億元。
山雨欲來風滿樓。隨著「神州系」資產接連爆雷，股東們急於保全資產展開行動，瑞幸自曝造假的第二天，債權人之一的浦發銀行就已申請了對神州優車的資產凍結。中國銀聯旗下的銀聯創投則於4月向法院申請仲裁前財產保全，請求查封、扣押或凍結陸正耀價值11.10億元的資產，此外還有一系列追責等。
神州租車面臨著外憂內患。
據報導，有關部門已經掌握了陸正耀對於瑞幸咖啡財務造假的指令性電子郵件，或面臨追責。外憂爆發下，除了神州租車轉讓股份給上汽集團以求生外，內部鬥爭也接連爆出。
繼2020年6月27日，董事會要陸正耀辭去董事和董事長職務後，今日，瑞幸發佈公告稱在7月2日舉行的股東會上，罷免陸正耀董事長及董事身份的議案未能夠得到三分之二以上董事同意，所以陸正耀繼續擔任董事長及董事。
雖然陸正耀繼續擔任瑞幸咖啡董事長，但也側面表明瑞幸的內鬥已經公開化。
03
上汽集團這次擬19.02億港幣收購神州租車股份背後，實則是關於神州系，關於瑞幸，關於陸正耀這次大爆雷連鎖反應中的一環。
從2020年2月1日，美國做空公司渾水發布一項針對瑞幸的89頁做空報告，及兩個月後瑞幸自曝造假22億以來，陸正耀旗下的神州租車，瑞幸等上市公司及本人無一倖免。
作為生於1969年，今年51歲，創業20年的創業老兵，陸正耀一直以「價格戰+規模擴張」的打法，從神州系打到瑞幸咖啡。
這是一種以危險的方式搏殺出一線生機的福建人的勇猛，甚至一度被外界稱為「蒙眼狂奔」。但稍有不慎，也將全盤皆輸。
瑞幸咖啡剛創下最快上市公司的名號，僅僅一年後爆發造假，面臨巨額賠償，內部調查，甚至讓陸正耀賠上了經營13年的神州租車等等。
也許這是一場「意外風險」，也是一場注定難逃的「自食其果」。
該信息由財經時報中文版提供。
