據路透社消息指，波音公司的發言人在一封電郵聲明中指：「我們的當務之急是讓MAX安全返回飛行服務崗位，並重新贏得航空公司和旅行公眾的信任。」該份聲明還稱，波音方面仍然對來自客戶和其他利益相關方的所有意見持開放態度，但目前還沒有對737 MAX進行更名的計畫。

彭博新聞（Bloomberg News）早前援引波音公司消息稱，如果波音公司需要改變品牌形象，那麼它就必須「解決」更名這一問題。但該報導也稱波音高管堅持認為，公司方面沒有立即放棄MAX名稱的計畫。美國財經媒體CNBC也做了類似評論報導。

去年至今相約有波音737 MAX的墜毀意外，2018年10月，印尼獅航的一架波音737 MAX墜毀，造成189名乘客和機組人員死亡；今年3月，衣索比亞航空公司同一機型的飛機墜毀，造成機上157人死亡。

 

免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。