此外，聲稱從未聽說過共享出行服務的人數比例從2015年的33%，下降至2018年的3%。

但報告指出，研究結果在人口統計學上角度上存在差異–年輕人和受教育程度更高、薪水更高的人更普遍、更頻繁地使用共享服務。51%的18至29歲成年人使用過召車服務，而只有24%的50歲或以上人群使用過該服務。

同時，在大學畢業生和受過高中教育的人之間、年收入超過7.5萬美元和年收入低於3萬美元的成年人之間，也存在類似差距。此外，總體而言，城市居民較農村居民更傾向於使用召車服務。

雖然召車服務的使用率總體上升，但調查發現，使用頻率仍相當低–只有大約4%的美國成年人每周都使用召車服務，略高於2015年的3%。

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