現在，車廠和召車公司正在嘗試開發無人駕駛汽車，以發展自動化出租車業務。然而，該行業競爭正越來越激烈，蘋果（Apple）和谷歌（Gppgle）母公司Alphabet都已投入數十億美元，研發向自動駕駛技術。
Froehlich在巴黎車展上表示：「不幸的是，每家公司都認為自己能成為贏家，並發展起龐大的共享出行業務。」寶馬則希望分攤投資成本，並成立一個以其為首的自駕車研發集團。
事實證明，無人駕駛汽車需要長時間才能獲得投資回報，促使投資者思考「單打獨鬥」策略是否合理。
「我聽到另一家德國汽車廠商說，聽起來我們要浪費了很多錢。」Froehlich表示：「我也接觸過一流的汽車零件廠商，他們說：『讓我們做一個通用的平台吧』；此外，一些召車公司也表示有興趣加入組織。」
不過，Froehlich並無披露哪些汽車廠商同意加入自駕車研發集團，但他表示，已同意參與的包括快意佳士拿、Mobileye、Magna、Delphi Automotive與Continental AG。
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