施羅德投資資深經濟師 George Brown及能源基金經理Malcolm Melville發表研究報告指出,中東衝突持續擾亂金融市場,但其影響或許低於投資者預期。然而,油價需突破約100美元,才足以構成通脹威脅,詳情如下。

全球衝突往往影響通脹

儘管美國出手干預,市場反應保持冷靜。布蘭特原油一度升穿每桶81美元,但隨即回落至過去一週的波動區間。全球衝突往往影響通脹,繼而拖累整體經濟和市場表現,而能源價格是其中一個關鍵因素。這就是為什麼在地緣政治動盪期間,油價會成為市場焦點。近日中東危機中,哪些因素正在影響油價走勢?

石油供應過剩使油價保持在每桶80美元以下

目前全球原油市場供應充裕,價格維持於約每桶70美元的水平,屬歷史中低區間。儘管近期中東局勢緊張,但原油實際供應未見明顯受阻。

油價已經反映風險溢價

在以色列和伊朗初步交火後,油價曾因潛在供應中斷回升。我們估算,目前油價已反映約20%「地緣風險溢價」,反映市場已將未來的潛在衝突升級風險計算在內。由於短期內原油供應未見實質受創,加上風險已反映於價格中,市場情況暫時維持穩定。

金融市場對霍爾木茲海峽的擔憂可能被誇大

伊朗的回應至關重要。外界普遍預期,其中可能的反應是「封鎖」霍爾木茲海峽。這海峽是全球原油運輸重要的航道。

然而,霍爾木茲海峽屬國際水域,通道略較寬闊,從實際操作而言,完全「封鎖」這條航道並不可行。

針對船運在理論上存在風險,但更重要的是,經霍爾木茲海峽運出的原油其實大多來自伊朗的鄰國。若伊朗意圖擾亂該航道,勢必涉及對國際船運採取激進行動,這不僅會令伊朗進一步陷入被全球孤立的困境,更可能因違反國際海事公約,引發其他國家介入,令區內局勢急速升溫。

通過霍爾木茲海峽運送石油的國家

國家

霍爾木茲主要石油出口國的估計佔比

主要出口碼頭/港口

沙特阿拉伯

海峽石油運輸量的 30-35%

拉斯塔努拉 (Ras Tanura)Ju'aymah(東岸)

伊拉克

20-25%

巴士拉石油碼頭 Al-Basrah),Khor al-Amaya

阿聯酋

10-12%

傑貝勒丹納 (Jebel Dhanna) 達斯島

科威特

10%

米娜·艾哈邁迪 (Mina al-Ahmadi)、米納·阿卜杜拉 (Mina Abdullah)

伊朗

10% (因制裁而波動)

哈爾克島 (Kharg Island) 西里島

卡塔爾

5-8%(主要是冷凝水/天然氣)

拉斯拉凡 (Ras Laftan)

油價需突破約100美元才足以構成通脹威脅

自6月13日以色列對伊朗發動攻擊以來,布蘭特原油價格已上升約10%。若價格維持於這水平,則未來一年七大工業國(G7)的整體能源通脹將略高於5%(見下圖)。此升幅預期不足以觸發更廣泛的通脹壓力。

回顧過往數據,只有當油價升幅達50%或以上(見下圖),才足以對整體通脹構成實質威脅。這需要布蘭特原油價格升穿每桶100美元,能源價格對整體通脹的影響才會變得顯著。

正如我們之前指出,油價和通脹之間的關係顯示,油價每上升10%,對整體通脹的影響僅為約0.1%。

油價, hkbt, 香港財經時報
油價需突破約100美元才足以構成通脹威脅

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