香港中通社報道，香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶近日透露，「粵車南下」已提上議程，會與廣東省交通運輸廳密切溝通，並向社會公開徵求意見。
陳美寶：「粵車南下」提上議程
陳美寶早前接受《文匯報》專訪，文章1月3日刊出。陳美寶說，「粵車南下」是粵港澳大灣區「互聯互通」的重要舉措，與「港車北上」「澳車北上」等政策相輔相成，相關措施已提上議程，會與廣東省交通運輸廳密切溝通，並向社會公開徵求意見，共同推動粵港澳大灣區交通互聯互通和經濟社會的深度融合。
港珠澳大橋往來三地熱情持續升溫
自2023年7月1日起「港車北上」政策落地實施以來，市民使用港珠澳大橋往來三地的熱情持續升溫。陳美寶指出，去年7月至9月，大橋平均每日有1.2萬輛車次、7萬人次的旅客量。
港車北上申請數目每個工作天增至500宗
1月2日起，粵港兩地政府處理「港車北上」的申請數目由每個工作天的400宗增加至500宗。陳美寶說，新安排可增加更多符合資格的市民中籤機會，政府會繼續留意運作情況，與內地相關部門密切聯繫，適時檢視和優化計劃的安排。
據廣東省交通運輸廳去年發佈的《廣東省機動車經港珠澳大橋珠海公路口岸入出香港口岸自動化停車場的管理辦法（徵求意見稿）》，提出「粵車南下」計劃首階段擬經港珠澳大橋來港，並將車泊在香港口岸停車場，廣東車牌車主需申請預約，持駕駛證及通行證等入場，自進入香港起6個月內駛離香港、返回內地。
