花旗銀行報告指出，近年來能源轉型投資飆升，從2013年的2,120億美元躍升至2023年超過1.7萬億美元。其中大部分投資於電動交通和潔淨電力。縱然值得慶祝，但亦需承認有需要增加對其他技術和行業版塊的投資。

難以減排的行業版塊之排放佔能源相關溫室氣體排放量超過三分之一 

如果將排放量歸類至不同行業版塊，現時鋼鐵、水泥、鋁、航運和航空等難以減排的行業版塊所造成的排放，佔能源相關溫室氣體排放量超過三分之一。

花旗預計許多同類行業版塊將在未來幾年內增長。事實上，若不採取脫碳行動，這些行業版塊的排放量到本世紀中可能會上升超過50%。 在很多國家，難以減排的行業版塊所造成的排放佔總排放量很大部分。例如，中國內地的排放量中，36%歸因於工業過程，而在美國，工業過程所造成的排放估計約佔所有溫室氣體排放量之23%。除非這些行業版塊實現脫碳，否則各國將無法實現凈零排放的承諾。

花旗報告分析難以減排的行業版塊

三年前，花旗在上一份關於難以減排的行業版塊之報告中，討論了可用於脫碳的解決方案及其相關成本。其中許多行業版塊的成本溢價很高，很難看出它們如何在短期內減少排放。包括機構在內的許多人認為，這些行業版塊的脫碳將在 2030 年代才真正開始起飛。 

在政府支持、立法以及汽車製造商及貨主等客戶希望達成範圍三減排的推動下，花旗看到這些行業版塊的脫碳現在已經開始。花旗撰寫這份報告就是為了肯定有關進展，但很明顯還有更多工作要做。

花旗報告重要主題

  • 近年來，能源轉型投資飆升，從2013年的2,120億美元躍升至2023年超過1.7萬億美元，其中大部分是電動交通和潔淨電力。
  • 如果將排放量歸類至不同行業版塊，現時鋼鐵、水泥、鋁、航運和航空等難以減排的行業版塊所造成的排放，佔能源相關溫室氣體排放量超過三分之一。若不採取脫碳行動，這些行業版塊的排放量到本世紀中可能會上升超過50%。
  • 在許多國家，總排放量很大部分來自難以減排的行業版塊。
  • 在立法、碳稅和客戶需求改變的推動下，難以減排的行業版塊已開始實施脫碳，但仍有更多工作要做。
  • 需要動用數以萬億計美元來擴大解決方案的規模，以使這些行業版塊能夠脫碳。花旗此前估計，鋼鐵、水泥、航空和航運的碳減排成本在我們的高情景下約為每年1.6萬億美元（不包括鋁及資本投資成本）。
  • 許多企業將無法僅靠資產負債表來滿足其財務需求，並且將越來越需要項目融資。

 有哪些能源解決方案？

能源效率、增加回收和改善材料循環利用並不足以在難以減排的行業版塊實現凈零排放；需要例如以下的供應商提供解決方案：

  1. 可再生能源和核能
  2. 潔淨氫氣
  3. 碳捕獲 （CCUS）
  4. 生物質

建議融資方案：

資助有關轉型的資金籌集方案包括：

  • 資產負債表上的貸款
  • 發行可持續債券
  • 融資專案，如NEOM 綠氫項目、Northvolt 和 H2 Green Steel 等項目。
  • 合資企業
  • 股權、碳信用和政府補助/稅收抵免

更多投資入門相關內容文章

投資入門｜5個大企業沒落例子：Nokia、Yahoo!、Kodak…看科技巨頭的成長與挑戰｜華語產經

投資入門｜美國大選前標指、DWS料波幅或加劇｜有2類資產可作避險

【按此免費訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊】

免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前，要自行判斷及審慎處理，更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失，概與本網頁及相關作者與受訪者無關，本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點，不代表本媒體立場。