【理財個案】讀者指已持有匯豐好幾年，股價剛回到當初入貨價。心大心細是否應該套現？另有讀者表示，現持的阿里和比亞迪都坐艇中，現在還值得守落去嗎？
理財個案（1）讀者來信：匯控回到入貨價應否套現
老師，我持有匯豐好幾年了，剛到當初入貨價。心大心細是否應該套現？雖然有派息，但升幅太慢。可畀啲建議？
理財個案（1）龔成老師分析：匯控最差時期已過
匯控（0005.HK）最差時期已過，好轉中，但你預佢只是收息類股，如果你目標都是收息，就可以持有，只要貨比例不過多就無問題。 但如果你投資目標是高增長，就未必適合這股，可考慮轉其他。 雖然增長力比過往年代弱咗，但都有質素。
收息股有投資價值 但增長力有限
銀行業的賺錢能力比過往減咗，因此不能視為增長股，但當經濟好轉，始終都會有錢賺，因此都有投資價值。 相信長遠是收息股，但股價增長就有限。 這股都有投資價值的，但就未必值得佔組合比例太多，同時明白佢是收息股，增長力有限。
理財個案（2）讀者來信：阿里及比亞迪坐艇中可守嗎
老師，想問下你意見，阿里和比亞迪，我都坐緊艇，疫情期間沒有止蝕，現在還值得守落去嗎?
理財個案（2）龔成老師分析：阿里有一定質素可以守
其實兩隻股其實都有質素，雖然中國政府對阿里（9988.HK）的行業有較嚴緊的政策，令企業價值減少左，賺錢能力減左，但佢仍有一定質素，可以守。不過要留意，如果你持貨過多、佔組合比例較多，都要調整。
持貨過多、佔組合比例較多要調整
- 比亞迪（1211.HK）長遠仍有發展，建議持有，除非你貨多先減。
- 至於阿里（9988.HK），回勇要時間，但最差時期已過，好轉中。就算你減持，也建議過1、2年，行業及市況好轉先。這股只要持貨不過多，可以守住先。
理財個案（3）讀者來信：蔚來72元入貨
老師你好，請教（9866.HK），72元入，可以睇大概咩位？
理財個案（3）龔成老師分析：股價上落大 要注意風險
蔚來（9866.HK）有質素，長遠有發展，股價上落大，要注意相關風險。這是其中一個較有潛力的電動車企。這股如果你長線，其實可以等更大收成，但就要控制持貨注碼，如果持有較多可考慮減少少。餘下就長線，只要佢發展理想，長遠可以倍升。
生產電動汽車 發展緊自動駕駛
佢係中國電動汽車市場運營，生產電動汽車，同時佢發展緊自動駕駛，以及人工智慧等下一代技術的創新項目。例如型號EP9、ES8、ES6、EC6，通過佢自己的銷售網路銷售汽車。
提供電池租用 充換電服務
佢亦向客戶提供電池租用服務、充換電服務（包括家用充電樁、換電站、蔚來超充站及移動充電車）、電池升級服務、蔚來積分（可在集團的線上商店、蔚來中心以及部分蔚來空間使用）、二手車服務、汽車金融方案、一鍵加電代客加電服務，以及代客取車、充電並返還車輛的服務。
長遠發展正面 前景無問題
長遠發展正面，前景就無問題，只擔心股價上落較大，注意風險。
理財個案（4）讀者來信：赤子城科技蝕得慘
龔老師，我隻（9911.HK）蝕得好慘，還應該揸住嗎？我是7蚊左右入嘅。麻煩您指點。
理財個案（4）龔成老師分析：監管強 影響盈利
赤子城科技（9911.HK）主要從事開發一系列移動應用程式、健身應用程式、遊戲應用程式等。因為大環境差咗、監管強，影響盈利，加上過往有炒作，令當時股價貴，所以回落較多。
業務上盈利上落較大
佢長遠不是無發展，但同時面對一定風險。 業務上，不是無生意，但盈利上落較大，長遠增長力是有的，加上業務規模細，發展力強，不過風險都會有。質素中等。這股不宜持有太多，但不是劣質的。 這股如果貨多，宜反彈減持。
如果貨不多及能承受風險，你守住先，相信過1、2年市況及行業好轉，股價會上翻多D，但要到你買入價不易。
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作者簡介：龔成（龔成Facebook專頁）是財經書作者，至今出版超過10本財經書，包括《股票勝經》、《選股勝經》、《50優質潛力股》、《50穩健收息股》、《50值博倍升股》、《大富翁致富藍圖》、《80後百萬富翁》、《80後2百萬富翁》、《80後3百萬富翁》、《財務自由行》等，過往曾以萬元月薪滾出數百萬，現為股票班導師，身家過千萬元。
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