港股推薦比亞迪 (1211)2023年4月,中國新能源車市場零售52.7萬輛,同比增長85.6%,環比下降3.6%;今年以來累計零售184.3萬輛,同比增長36.0%。

比亞迪累計銷量按年增逾94%

其中銷量第一名為比亞迪汽車(1211),銷量達21.03萬輛,按年增加98.31%;今年1-4月,比亞迪累計銷量為76.24萬輛,按年增加94.3%。值得注意的是,比亞迪4月海外新能源乘用車銷售達1.48萬輛;累計1-4月,比亞迪海外銷量合計達5.36萬輛,已接近去年全年水平。

計劃歐洲建設新工廠

有報道稱,中國電動車巨頭比亞迪正在與法國、西班牙和德國就在歐洲建設一個新工廠進行談判,建廠地點尚未決定,但這可能是未來幾年歐洲汽車領域獲得的其中一項最大投資,相信有望進一步促進海外市場的銷量及市佔率。

電池產業鏈逐漸回溫

與此同時,目前電池材料價格逐漸持穩,以及市場需求穩健增長,中國動力電池產業鏈有逐漸回溫的跡象,隨著下游需求回暖,相信6月有望迎來全面復蘇。

港股推薦|比亞迪投資策略

  • 目標價:268元
  • 止蝕價:240元

編按:筆者為證監會持牌人士及未持有上述股份 

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香港財經時報 HKBT 投資專欄【有聲有識】作者鄧聲興|意博資本亞洲有限公司管理合夥人,相信價值投資需要耐性,時間證明策略能夠降低風險並提升報酬率。
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香港股票分析師協會主席鄧聲興博士

作者簡介:鄧聲興為意博資本亞洲有限公司管理合夥人、香港股票分析師協會主席,亦為香港特別行政區選舉委員會委員(金融服務界)、香港股票分析師協會主席、多家上市公司執董。他從事多年金融、投資、證券行業。同時擔任電視台、電台、網站股市的評論嘉賓,並在多間報社及財經雜誌的擔任專欄作家。他相信價值投資需要耐性,時間證明策略能夠降低風險並提升報酬率。由於效率市場理論,市場有機會出現高估或低估真正價值,重要的概念是確定內在的價值。

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