【京東物流分析】京東物流2618.HK)是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,近期股價逆市上升。

京東物流業務已從4月份最差水平恢復回來

管理層指,京東物流業務已從4月份的最差水平恢復回來,當月仍錄得按年正增長;在5至6月期間,內地仍有零星的新冠確診個案,但未對公司營運構成重大風險,而履行時間亦較4月有所改善。

更多內容:恒指季檢2022|中金揀11隻潛在藍籌股:百度、快手再被看好|料一隻本地科技股入滬港通

料次季收入按季升12%

受惠季節性因素,尤其在618線上購物節,以及主要在4月份延遲收入確認已開始履約,預料京東物流次季收入按季升12%至300億元人民幣,並經調整後虧損為6億元人民幣,料上半年錄得淨利潤。

即使受封城影響,以致服務中斷的負面影響,但相信其次季收入將呈按季增長;而受惠於物流服務恢復、以及因客戶對物流服務投資增加而確保訂單及時履行,以致單客戶平均收入(ARPC)增加,預料公司5和6月收入較4月的有所回升。公司有望達致全年收入錄得20%增長的目標,這亦證明公司正擴大在較高分散的ISM行業市佔率。

與南方航空深化合作 

另外,京東物流與南方航空1055.HK)旗下南方航空物流深化合作,將共同建設一體化智能航空物流平台。

據悉,該智能航空物流平台將聚焦航空貨運、現代倉儲、電商貿易與供應鏈管理四大業務,計劃在三年內滾動建設完成,平台投入營運後將進一步整合全球生態合作資源,聚合航空物流產業價值鏈,雙方並將合力構建「全場景」航空綜合物流生態圈。

端到端一體化航空物流服務方案

平台將以航空貨運為核心,為客戶提供航空運輸、航空貨站、供應鏈管理以及現代倉儲、地面運輸、供應鏈金融、電商貿易等供應鏈服務,全面整合從工廠、倉儲、運輸到機場貨站、海關、航空運輸,以至客戶的全場景航空物流綜合解決方案,並為客戶提供門到港、港到港以及港到門的端到端一體化航空物流服務方案。

更多內容:淡馬錫投資組合|重心由中國轉向新加坡!看好金融支付板塊!1隻持倉中概股

盈利質素一直提高

對於下半年經濟活動重啟子行業偏好依次為本地服務、電子商務、在線遊戲,最後為在線廣告。來自監管機構的積極信號支撐了市場情緒,儘管收入仍然充滿挑戰,但由於持續的成本優化努力,盈利質素一直在提高。

按此免費訂閱《香港財經時報》HKBT 新聞快訊

京東物流目標貨:可遂步回升至24元阻力

除了下半年的復甦趨勢,在行業增長放緩和宏觀逆風的情況下,更看好現金流強勁、ESG良好、新業務和用戶具增長催化劑、毛利率提高、利用傳統行業數字化的公司。

預計京東物流可遂步回升至24元阻力,投資者不妨趁低吸納。

編按:李慧芬申報其本人並沒持有以上股票

香港財經時報 HKBT 投資專欄【慧眼芬析】作者李慧芬|任職高寶集團證券執行董事,經常獲邀為多個財經節目擔任嘉賓主持,並為多份財經報章雜誌撰寫專欄。
圖片:作者提供
高寶集團證券有限公司執行董事李慧芬

作者簡介:李慧芬小姐任職高寶集團證券執行董事。經常獲邀為多個財經節目擔任嘉賓主持,並為多份財經報章雜誌撰寫專欄,提供最新財經資訊和專業分析。憑借多年經營金融服務行業的經驗,她成為僱員再培訓局金融服務業技術顧問,提供專業的意見和策略分析,為培訓局和業界作出貢獻。

免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點,不代表本媒體立場。