東鐵線過海段通車】美國聯儲局日前公布最新議息結果,加息半厘,雖然幅度看似不低,惟其實符合市場預期。

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本港銀行無迫切加息的需要

雖則自從3月份開始,美國已開始踏入加息周期,但亦無需過份憂慮,因為香港大有條件不跟加,主因之一是,現時本港銀行仍然「水浸」,結餘高達3,375億元,資金依然充裕,無迫切加息的需要。

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市場早已消化加息因素

息口固然是影響樓市的因素之一,但市場早已消化相關訊息,而且本港樓市較大程度受疫情及環球經濟兩大因素左右,只要資金未大幅流走,相信美國加息對樓市的影響並不顯著。

除了加息議題外,近期市場另一值得注意的重點,首推港鐵東鐵綫過海段將提前於本月中正式通車,屆時東鐵線將由紅磡站延伸過海,接駁港島的會展站和金鐘站,令鐵路交通網絡更趨完善。

東鐵綫過海段通車「雙線」受惠

個人認為,是次東鐵綫過海段通車,大大縮短交通時間,絕對是有利東鐵線屋苑,連帶屯馬線屋苑均受惠。

回顧一下在屯馬線啟用後,沿線地區樓市及樓價表現看俏,相信今次將同樣提振沿線屋苑表現,尤其是沙田大圍一帶地區,勢必有助刺激區內住屋、租務以致投資需求。

啟德區也受惠東鐵線過海段通車

至於近年作為供應發展重鎮的啟德區,由於啟德區社區配套逐步落成,商場及商廈將竣工,加上位處市區,發展日趨成熟,故新盤銷情向來理想。

在東鐵線過海段通車,交通更為方便,料亦是東鐵線過海段最受惠區域之一。

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住宅交投已「價量齊升」

回說樓市近況。隨著本港疫情緩和及社交距離放寬,近期整體住宅交投已呈現「價量齊升」的局面。

一手方面,發展商競相重拾推盤步伐令市場相當火爆,例如早前位處錦上路站的大型新盤備受熱捧,市場統計指,項目在萬人空巷之下,6日內速沽710伙,接近搶清,吸金逾66億元,可見樓市強勁的購買力。

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料第二季香港樓價反彈5%

二手方面,雖然近日新盤氣氛火熱搶佔市場焦點,但交投表現仍然不俗。綜合美聯分行資料,35個屋苑於4月25日至5月1日的一週合共錄84宗成交,若以過去6週計,平均每周成交量更高達120宗,高於年內首12周平均每週僅56宗,大幅高出逾114%。

整體而言,個人相信第2季一手成交量有望升至4,500宗;同期二手將達1.5萬宗。樓價方面,估計第二季樓價有機會反彈約5%,收復首季失地。

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作者簡介:布少明為美聯物業住宅部行政總裁。騁馳地產代理行業三十載,憑實績由物業代理逐步晉升至管理層,一直緊貼樓市脈搏,對香港地產市場瞭如指掌,更融會豐富實戰經驗,歷年來為無數的家庭完成置業夢,其專欄及樓市分析遍佈全港各大傳媒,不斷為有意置業的人士,提供獨到觀點。

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