【順豐創辦人王衛】做運輸都有一展所長機會，只是你懂不懂得把握機遇，好似順豐創辦人王衛看準時機，落下正確決定，成就自己的企業王國，於胡潤百富榜2021年中排第10名、財富達1,930億元人民幣。阿里巴巴創辦人馬雲曾經稱王衛為「最佩服的人」。到底王衛的創業史是如何呢？今日就為大家介紹這位順豐創辦人。
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王衛行事低調 7歲移居香港
現年51歲的王衛出生於上海，一直以來行事相對上都較為低調，鮮有出席公開場合及接受傳媒訪問。王衛一家於70年代從內地移居香港，當時大約是7歲，有指其父親是一名空軍俄語翻譯，母親則是江西一間大學的老師。可惜的是當全家移居香港後，學歷卻不被承認，因此只可以做工人，過著較窮日子。
看準行業前景 向父親借錢成立順豐
王衛其後高中畢業後便未有再升學，到廣東順德工作，當時正值內地改革開放時期，有很多香港企業都搬到廣東設廠，亦因此兩地貨物、文件的物流需求大增。
據了解，當時的王衛已做了很多跟快遞相遞相關工作，漸漸看準行業前景，直至1993年向父親借了10萬元於順德成立順豐，並在香港砵蘭街租用數百平方呎地舖創業，專營粵港速遞。
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三大重要商業決定
當年的王衛甚至有「水貨佬」之稱，因為當時的他要跟員工們早出晚歸，用到背囊及拉篋運貨，因而獲得有關稱號。
不過走水貨走到建立出企業王國，原因在於王衛作出3個重要商業決定。
王衛的重要商業決定一：重掌順豐營運管理權
事實上於90年代末，王衛已淡出順豐的日常營運，不過當時由於順豐以加盟模式推廣，有加盟商擅自在貨運中夾帶私貨，甚至有加盟商自己開始延攬業務，亦因此接到投訴電話。亦因如此，王衛決定收權的決定。
直至2002年，王衛成功收權，並從加盟模式轉為直營制，並於深圳設立總部，把定位為國內高端快遞。
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王衛的重要商業決定二：簽包機協議
2003年為沙士爆發之年，當時的航空業生意非常蕭條，順豐亦借航空運價大跌之時，跟揚子江快運簽下包機5架的協議，成為中國首間民營快遞業，亦自此確立了快遞行業龍頭之位。
王衛的重要商業決定三：買入自家飛機
直至2009年底，順豐航空獲准營運，而公司申請建立航空公司之際，亦購入兩架屬於自己的飛機，，成為了第一間擁有自家飛機的中國民營快遞企業。
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最有錢的工作狂
王衛不但看準創業時機，他對工作的熱誠亦是受人欣賞。順豐優選的前總裁劉淼曾表示，王衛是他見過的最有錢的工作狂。而王衛除了是一個行事低調的人，更是十分堅持自我的，於金融危機時期，順豐亦沒有裁掉員工。
身家曾超越李嘉誠
於胡潤百富榜2020年中排第四名、財富達2400億元人民幣的王衛於去年的福布斯全球實時富豪榜中，更高於李嘉誠，一度成為香港新首富。早於約兩星期前有報道指，內地富豪黃楚標牽頭成立的大灣區航空。當時有外界揣測王衛會否入股大灣區航空，惟事隔不足一年已告離職，任期僅約9個月。
順豐控股分拆業務在香港上市
順豐控股為拓展公司多元化融資渠道而計劃將不同業務分拆上市，順豐繼分拆順豐房託（2191.HK）來港上市後，順豐近月再宣布，旗下即時配送業務順豐同城實業，已收到中國證監會批覆，核准發行不超過2.31億股H股，完成發行股份後，便可到香港主板上市，據悉聯席保薦人為美銀及中金公司。
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