港股分析・港鐵業績2021】港鐵公司 (0066.HK)公布2021年中期業績,期內總收入223.17億元,同比增長3.4%;經常性業務收入為222.85億元,同比增長3.2%;經常性業務利潤為9.12億元,同比增長110.6%;物業發展利潤為31.47億港元,同比減少39.5%。

港鐵業績中期轉虧為盈

整體中,港鐵股東應佔利潤26.73億元,而去年同期則為虧損3.34億元,實現轉虧為盈。港鐵業績表現符合預期,總收入增長主要由於集團在墨爾本、北歐及深圳的業務復甦,以及來自墨爾本的項目收入上升。

儘管於本港的乘客量尚未回復到疫情前的水平,但港鐵上半年已有不同程度的增長,港鐵所有本地鐵路和巴士客運服務總乘客量上升15.5%至 7.359億人次。主要是因為上班族重復工、學生復課、若干防疫措施放寬,以及疫苗接種計劃展開。

港鐵股價上望50元

並且,港鐵物業發展業務已進入「收成期」,上半年利潤為31億元,主要來自「日出康城」第八期。預計到2022年港鐵於香港房地產開發方面的業務將可創造約130億元盈利。

  • 目標價50元
  • 止蝕價43元

美國國庫券孳息率顯著回落

恒生指數上周五(8月13日)跌126點,報26,391點,大市全日成交1,258.77億元,創6月28日黑色暴雨延遲開市以來最低成交。重磅科網股拖累大市,騰訊(0700.HK)收市跌2.4%報470.2元,成交居首有123.57億元。萬洲(0288.HK)收市升3.3%報6.57元,為表現最好藍籌。金沙中國(1928.HK)挫3.3%,為表現最差藍籌。

美股周五三大指數均微升。道指收市升15點,報35,515點;納指升0.04%,收報14,822點。美國消費信心跌至近10年新低,市場對聯儲局提早加息的預期降溫,國庫券孳息率顯著回落。

恒生指數阻力位:27,000點

美國10年期債息尾段回落7.1個基點,低見1.292厘。美元轉弱,紐約現貨金價升1.4%至每盎斯1,778.7美元。

Delta變異株繼續為全球需求前景蒙上陰影,紐約期油亦續偏軟,收市挫0.94%,每桶報68.44美元。亞太股市今早(8月尾16日) 個別走。日股早市跌,港股料仍於20天線爭持,關注友邦保險(1299.HK)及騰訊業績。

  • 恒生指數支持位:26,000點
  • 恒生指數阻力位:27,000點
香港財經時報 HKBT 投資專欄【有聲有識】作者鄧聲興|意博資本亞洲執行合夥人,相信價值投資需要耐性,時間證明策略能夠降低風險並提升報酬率。
圖片:作者提供
香港股票分析師協會主席鄧聲興博士

作者簡介:鄧聲興博士為銳升證券之聯合創辦人及首席執行官,亦為香港特別行政區選舉委員會委員(金融服務界)、香港股票分析師協會主席、多家上市公司執董。他從事多年金融、投資、證券行業。同時擔任電視台、電台、網站股市的評論嘉賓,並在多間報社及財經雜誌的擔任專欄作家。他相信價值投資需要耐性,時間證明策略能夠降低風險並提升報酬率。由於效率市場理論,市場有機會出現高估或低估真正價值,重要的概念是確定內在的價值。

免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。而本網頁所有專欄作者的觀點,不代表本媒體立場。