【消委會報告】因受新冠肺炎影響，網購近年成為新常態。不少集運服務公司（轉運公司）亦因而應運而生。有見及此，消費者委員會（消委會）對12間轉運及集運公司進行實測。當中發現因轉運公司計算重量的方式不同，運費或會相差接近1倍。
消委會實測12間轉運及集運公司
消費者委員會（消委會）進行實測網購，從日本網站選購3類商品，分別為：
- 包裹一、易碎品
- 包裹二、較輕但體積較大的商品
- 包裹三、較長的商品
經12間轉運及集運公司將購得的貨品從日本轉運至本港，以比較不同轉運公司的收費及服務表現。
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3大不同量度單位 真實價格相差逾7成
是次調查的12間轉運公司在不同地區都設有中轉倉，轉運服務按貨件重量及中轉倉所在地區收取運費，量度重量的單位亦有分磅和公斤。當中發現：
- 有8間以磅為收費單位的公司，收費由每磅22元至38元不等，相差逾7成。
- 有3間以半公斤為單位，每單位收費則由25元至30元(即每磅約23元至27元），相差2成。
- 僅1間以每公斤48元計（即每磅約22元）。
2大方法計算貨件重量 最終價格可相差近1倍
可是實測結果發現最終運費會大受不同方式計算貨件重量影響，而以實際重量較以體積重量划算。實測中：
- 有7間公司按貨件的實際重量收費，轉運3件包裹的總收費由176元至254元不等，平均收費為201元。
- 餘下5間公司則按體積重量收費， 由264元至528元不等，平均收費為395元。2種不同計算方法最終相差近1倍。
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或會設有最低收費額
消費者提到要留意轉運公司是否設有最低收費額，以及重量不足一個收費單位的收費計算方式。
例如：託運不足1磅的貨件，經1間以每公斤（即約2.2磅）作收費單位，或另1 間以2磅為最低收費的公司託運，會較不划算。
5間轉運及集運公司提供合併服務 可節省1磅或半公斤的運費
另外，轉運公司大多提供合併貨件服務，方便消費者及可節省運費。是次實測中， 經5間有提供合併服務的公司合併貨件運送後，可節省1磅或半公斤的運費。當中有以下公司：
- 4PX 遞四方
- Gobuyship
- 樂郵集運 Lotpost
- 偉邦國際速遞 SCS Express International
- 郵包轉運站
但要留意，除 「Buyandship」及「Shipbao」可合併來自不同地區的中轉倉的貨件外，其餘公司只可替顧客合併來自相同地區的中轉倉的貨件。
轉運及集運服務 8大要點
轉運公司的收費及服務條款不盡相同，有見及此，消委會提醒消費者選取及使用轉運服務時，要留意以下8大細節位：
- 了解運費計算方法及合併集運的定義
- 留意拒絕承運的貨件
- 預先預計包裹的重量及體積
- 確保包裝妥善
- 準確填寫送貨資料
- 準確申報並保留購物單據
- 留意不同取貨方式的運費
- 盡快檢查貨件
