隔晚美股科技股回升,納指升逾2%,港股一眾科技股今日亦裂口高開,帶動恒指早上先行高開183點見26409點,開市後高見26460點後則掉頭向下,新經濟股普遍反彈,但昨日受資金追捧的舊經濟股出現回吐,限制大市表現,午後恒指最多跌155點之低見26071點,最終恒指收報26169點,跌57點或0.2%。大市全日成交金額回落至1671.4億元。
乘用車日均零售同比增長20%
中汽協公布11月首周乘用車日均零售同比增長20%,汽車股今日顯著反乾,吉利汽車(00175.HK)升6.5%報20.5元,為表現最佳藍籌;騰訊(00700.HK)業績前亦反彈,股價今日升4.7%報577元,乃第二大升幅藍籌。昨日急升的舊經濟股則拖低大市,中國聯通(00762.HK)今日回吐3.9%報5.33元,為表現最差藍籌;友邦(01299.HK)今日亦跌3.8%報83.7,位於藍籌跌幅榜第二位。
恒指目前正處於高位整固
資金仍在輪動炒作,恒指目前正處於高位整固,如前文所述,短期內應該難以突破25800點至26800點之區間。從技術上看,今日10天線正式升穿250天線,形成一個「黃金交叉訊號」,移動平均線之排列有利中期後市表現,只要恒指未有再跌穿250天線,中期後市目前實不宜過份悲觀。

編按:專欄作者譚智樂是畢業於英國華威大學 (University of Warwick)。曾於蘇黎世保險(香港)擔任理財顧問,對投資理財具有豐富經驗。宏觀經濟方面,對海外市場有深厚的興趣; 而個別板塊方面,則對科網、家電及汽車版塊有較深的認知。
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作者簡介:譚智樂是畢業於英國華威大學 (University of Warwick)。曾於蘇黎世保險(香港)擔任理財顧問,對投資理財具有豐富經驗。宏觀經濟方面,對海外市場有深厚的興趣; 而個別板塊方面,則對科網、家電及汽車版塊有較深的認知。