疫情催生新經濟，最強板塊有電動車、5G、雲端基建及軟件，剛剛完成股份拆細的Tesla（美股：TSLA）就在其中，拆細前，年內股價最高升逾4.5倍。市場關注股份拆細能否為股價添加上升動力。專家指特斯拉長線價值仍未浮現，中線收集留意一個價位。
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Tesla股價拆細前 年內最多升4.5倍
特斯拉的電動車概念令市場趨之若鶩，其股價在拆細前年內最多升逾4.5倍。周一（8月31日）股價一拆五後，繼續吸引投資者追捧，周三（9月2）股價見過500美元大關，即拆股前的2,500美元。
這亦帶動行政總裁馬斯克（Elon Musk）的身價大漲，根據彭博的億萬富翁指數顯示，馬斯克的身家在周一已達1,150億美元（約8,970億港元），排名第三，僅次於亞馬遜（Amazon，美股：AMZN）創辦人貝索斯（Jeff Bezos）和微軟（Microsoft，美股：MSFT）創辦人比爾蓋茲（Bill Gates）。
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特斯拉宣布配股涉最多50億美元
不過，Tesla在周一（8月31日）完成拆細、股價急升後，隨即向市場抽水，計畫配股集資50億美元（約390億港元）。相關配股文件未有披露Tesla計劃出售的股數，惟按照以周一收市價498.32美元及配售計劃規模50億美元計算，其料將出售逾1,000萬股。
值得留意的是，在Tesla完成股價拆息及宣布配股後，其最大外部股東、基金公司Baillie Gifford減持Tesla。
按照最新資料，減持後，Baillie Gifford持股佔Tesla總股本由6.32%降至不足5%。外電引述Baillie Gifford聲明稱，該基金仍是Tesla的長期支持者，減持僅是由於投資組合限制。
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股東減持 美股Tesla低見405美元
Telsa周三（9月2日）股價一度挫14.7%，低見405.12美元，收市跌幅收窄至跌5.8%，收報447.37美元。
Baillie Gifford投資組合經理Jaillie Anderson表示，Telsa股價大幅上漲，意味着基金要遵守指引減少持股量，避免客戶的投資過度集中在某一隻股票，但計劃在未來很多年內保持Tesla的主要股東地位。另外，若Tesla股價出現大跌，亦有機會再次增加持股量。
市場關注特斯拉股份拆細能否為股價添加上升動力，抑或是出現反高潮回吐，在此敏感時刻特斯拉再宣布配股，以及獲最大外部股東減持，未來投資價值將會如何？
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黃耀宗：Tesla長線價值未浮現
利達資產管理基金經理兼首席投資策略師黃耀宗表示，對Tesla長線看法不變，認為Tesla長線投資價值巨大，Tesla是一間具有電動車、科技及大數據業務的大型公司，長線價值未浮現。
他形容，未來10年是全球電動車行業的潮汛，情況如同早年的智能手機年代一樣。而且，多個因素利好Tesla股價未來發展，包括電動車產量和交付量大增，國產Tesla Model 3於6月的銷量疫市增長逾三成，有利支持現金回籠。
其次，行政總裁馬斯克（Elon Musk）的私人業務，如SpaceX及Neuralink等料將成為Tesla未來發展的護城河。
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中線收集訊號 留意一個價位
不過，他認為，Tesla累積升幅太大，甚至有投資者用槓桿買Tesla，短線可能會「戳一戳」，因此沒有持貨者要「搵位入」。
「打比方說，倘若投資者計劃用10元買Tesla，現階段只宜投入3至4元，換言之，現階段只宜小注買入。」黃耀宗說。
他認為，Tesla在上月底完成「一拆五」後便獲不少資金湧入，消耗部分購買力，短線波幅或較大；因此，要看Tesla在拆細之後能否守住440美元，倘若失守440美元，有機會下試380美元附近，這可視為收集訊號，值博率更大，長線看好Tesla發展。
Tesla有機會入標普500指數
對於Tesla的配股動作，他認為有可能是為納入標普500指數做準備。他指出，以Tesla現時市值，獲納入標普500指數是綽綽有餘，惟一旦納入，按照比例，標普要買入Tesla逾1%的股份，以Tesla早前的即市流通量不足以應付。
因此，他認為Tesla突然宣布配股50億美元，不排除是幫助標普提早做即市流通量的補充，未來半年美股Tesla有機會獲納入標普500指數，這為其股價提供短期催化劑。
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編按：黃耀宗為證監會持牌人士，申報持有Tesla。
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