內地受到新型冠狀病毒爆發，部份城市「封城」或工廠停工，惟中央亦有意推動各地企業有序復工，避免對經濟帶來太大負面影響，預料基建項目將持續推進。河北省廊坊市日前公佈，推動京津冀協同發展重大基礎設施項目，於周日起集中復工活動；集中復工項目包括鐵路、高速公路、天然氣管線工程等11個，總投資約780億元（人民幣，下同）。中國鐵建（01186.HK）為內地大型鐵路和公路工程承包商之一，有望從中受惠。
集團今年以來先後公佈中重大項目，其中上月公佈下屬中鐵建城市建設投資有限公司等單位組成聯合體，中標安慶高鐵新區一期項目項目總投資40.83億元；項目合作期限6年，其中建設期4年。項目資本金佔總投資20%；項目公司註冊資本金1億元，由安慶市交通投資與中標社會資本方按照20%和80%的股權比例出資。至於海外市場，集團簽訂尼日利亞項目，合同金額約10億美元，折合約70.2億元人民幣；該項目為鐵路現代化的5號補充協議米納至阿布賈段合同，設計最大行車速度為150km/h，工期為36個月。
另外，集團擬分拆旗下的中國鐵建重工集團，並於上海證券交易所科創板上市，而且已獲聯交所同意；預料籌集所得的資金，有望集團改善資產負債表的表現，估值亦有望得到重估。走勢上，2月3日跌至7.47元（港元，下同）止跌回升，昨日呈「大陽燭」突破向上，重上各主要平均線，STC%K線續走高於%D線，MACD牛差距擴闊，惟處於保歷加通道頂線料有較大阻力，可考慮9.1元吸納，反彈阻力10.2元，反彈阻力8.5元。
筆者為證監會持牌人士、本人並無持有上述股份
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