恒指昨天以全日高位開市，高開低走，全日波幅 166.45點。恒指收報 26217.04點，升154.48點或0.59%，成交金額 669.33億元。國指收報 10321.83點，升67.74點或0.66%；上證收報 2899.47點，升21.35點或0.74%。三項指數都向好，以A股走勢較佳。
恒指以陰燭近「錘頭」收市，但下影線不夠長，反映支持力不足。若與早前走勢一併參考，則譜成近「早晨之星」的見底反彈形態。MACD快慢線負差距收窄，走勢略改善，惟成交未能配合。全日上升股份 971隻，下跌 733隻，整體市況偏好。
港鐡(00066.HK)指由於香港社會動盪，香港客運業務、車站商務以及物業租賃業務已受到不利影響，預計為今年度香港經常性業務淨利潤帶來負面財務影響合共約16億港元。在今年7至11月乘客量按年下跌14%，其中10月及11月的跌幅更明顯，分別為27.4%及27.2%。若計及為紅磡事件相關費用及英國西南部鐵路作出逾24億元撥備，基本業務利潤將按年下跌，不過如果扣除有關撥備，基本業務利潤將會上升。換言之，港鐵變相發盈警。
中國海外(00688.HK)公布，2019年首11個月合約物業銷售額約3432.12億元，按年升近26%，累計已售樓面面積約1636.77萬平方米，按年升11.4%。在11月，合約物業銷售額約248.07億元，按年增長13%，已售樓面面積約110.7萬平方米，按年升2.3%。在截至11月底，集團錄得已認購物業銷售額約306.12億元，預期將於往後數月內轉化為合約物業銷售。
據媒體報道，長洲昨天中午錄得1.4級地震。初步分析顯示地震烈度為「修訂麥加利地震烈度表」的第III（三）度，即室內有感，類似小型貨車駛過的震動，幸而地震未有帶來重大傷亡。長洲位於香港的西南方，即坤位，坤為母，這或預示母親級人物，或女性長輩要小心。另方面，今年八入中官，五黃在西南，也意味著要注意健康。對投資市場而言，或可為醫藥產業帶來機會。
投資者關注中美貿易磋商進展，入市態度審慎，美股三大指數偏好。今早亞太股市向好，夜期上升但ADR下跌，兩者背馳，料恆指走勢反覆偏軟，在26200水平爭持。
個股
中集車輛(01839.HK)的主要業務為從事設計、製造及銷售多種半掛車及上裝並於中國、北美、歐洲及其他地區提供相關服務。
集團在2019年7月11 日上市，屬半新股。集團日前發出公告，表示因中國出口美國商品徵稅範圍及關稅全面提升，中美雙方貿易爭端談判進展緩慢，導致未來美國市場及出口關稅存在較大不確定性。為有效利用所得款項淨額及維護股東的整體利益，決定取消於美國南部項目。
集團把原用在美國南部項目的2.76億元重新分配到加拿大、中國及荷蘭地區項目，原因包括 (1)加拿大對中國半掛車零部件進口關稅優惠；(2)中國半掛車及車上裝市場目前處於治理法規日趨嚴格、行業標準持續更新的階段，行業將迎來產品升級換代的的機遇；及(3)歐洲市場有進一步釋放產 能、提高市場份額及產品交付能力需求。
集團上日收報 5.92元，上望6.38元，止損設於 5.45元。
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