大市於低位震盪不已，使得恒指早市上升卻營造陰燭，選股宜傾向受惠於市道轉趨勢樂觀板塊龍頭。
比如華晨中國（01114.HK）。
受累於鄧普頓基金以每股平均價8.3186港元減持達242萬股，華晨股價上月呈現疲弱。
然而，一個硬幣也有兩面。
大摩重申對內地汽車行業明年持正面看法，並且預計明年行業可受惠於換車需求，而由於部分汽車産品今年已延至明年推出，故此，持續看好豪華車型及日本品牌車企；並稱中資汽車股於今年第三季盈利能力有望持續改善。
尤其是華晨現價PE不足7倍、估值合理，可看高一線。
大摩認為，鑑於華晨旗下合營上季銷售優於業界普遍預期，凸顯其來自寶馬合營盈利能力堪信賴，認定是其內地汽車行業首選股，因為對於華晨2019年至2021年純利預測，是介乎9-11%之譜，因而維持"增持"評級。
技術上，今年以來，華晨股價以底高於底姿態拾級而上，從4.82港元一舉攀升近一倍、上8.64港元才因鄧普頓基金減持而輕微回吐。但觀乎調整時成交不加反減，可見不願跟風減持的投資者有所惜售。
現階段適逢大摩看好，華晨股價上升勢頭有望以上升楔型突破頸線13港元，延續浪高於浪走勢。
策略：以今天上午收市價8.61港元投入10萬元等值的01114，看目標價13港元，跌破7.80元止蝕。與此同時，也須以上午收市價3.58港元沽出因發行CB而備受沽壓的波司登（03998.HK），不立危牆之下是也。
本文為作者觀點，不代表本媒體立場。
