歐盟航空安全局(EASA)局長Patrick Ky預期，歐洲航空安全監管機構很可能在1月批准737 MAX復飛，但各國航空監管機構與業界要一段時間作準備，因此可能要在明年首季，才正式讓波音737 Max在歐洲復飛。
波音737 MAX去年10月及今年3月分別發生空難，波音737 MAX客機三月開始一直停飛至今，公司期望改善軟件後，年底開始能逐步復飛。737 MAX的復飛由美國聯邦航空管理局(FAA)主導，但FAA一直沒有公布具體時間表。
歐盟航空安全局表示，11月底為波音737 Max完成詳細軟件檢視，12月開始進行飛行測試，但強調在軟件設計等方面仍有很多工作有待完成。如果一切順利，預期最快明年一月批准復飛，但成員國當局和航空公司亦需要時間準備，估計為期兩個月左右，相信客機可能在明年3月底前，再次在歐洲各國投入服務。
外界估計停飛期間，波音已生產超過300部737 MAX客機，如果獲准復飛，產量可以增至400部，公司已預期明年總交付量可以接近600部。波音公司的737旗艦機種在3月份全數被禁飛。因為該機型的與埃塞俄比亞航空公司在今年3月墜毀的波音737 Max有關，該次空難造成157人遇難。去年10月29日，一架印度尼西亞獅子航空（Lion Air）營運的737 Max 墜毀，有189人喪生。
