小牛電動踏板車於江蘇省生產，除了優勝設計質量及客戶服務之外，防盜技術也是它脫穎而出因素。小牛電動踏板車的主人可使用智能手機應用程序（App）跟蹤踏板車的實時全球定位系統（GPS）位置，踏板車電池被移除或摩托車被篡改時，車主亦會收到通知。「小牛」在普通話中意味著酷。
小牛目前仍處於虧損狀態。但是，根據小牛的招股書，該公司的虧損從前年的65.6%降至去年的24%，即1.847億元人民幣。剔除基於股票的薪酬支出和可轉換貸款公允價值的變動，今年上半年虧損為8.3%，上年同期為14%。去年，中國共有7億輛兩輪車。
2014年，小牛電動由百度前首席技術官李一楠和微軟中國前首席技術官胡一林共同創立。這款車的價格從2999元到9999元人民幣不等。根據不同車型，一次充電可行駛45公里至150公里以上。
第一輛小牛電動腳踏車是眾籌的。小牛表示，其現在中國150多個城市開設了門店，在其他23個國家擁有分銷商。該公司稱，截至6月30日，已在全球售出超過43.1萬輛電動腳踏車。
小牛早期投資者包括GGV Capital和IDG Capital。瑞信、花旗和李約瑟（Needham）是此次ipo的承銷商。
中國是小牛迄今為止最大的市場，該公司在美國也沒有門店，但歐洲卻是一個不斷增長的市場，佔其今年上半年收入的12%左右。小牛招股書顯示，今年上半年，電動腳踏車總銷量的收入增長近一倍，達到5.14億元人民幣。
與特斯拉一樣，小牛的電動腳踏車使用鋰離子電池，而不是更重、效率更低的鉛。小牛引述上海一家諮詢公司的分析稱，它是中國最大的鋰離子電池電動滑板車生產商。
小牛表示，計劃利用上市籌集的資金，在2019年和2020年，將年產量分別從每年約38萬輛增至70萬輛和100萬輛。它還指，公司計劃在研發和分銷方面投入更多資金，尤其是在東南亞和印度市場。
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