我們無權判斷新一代CLS的造型風格是更好還是更糟，我們只能說新車與老款車有很多重要的不同，這甚至改變了CLS的特性。車身側面向內的折線已經從腰部下移到底部並一直向後延伸至後輪拱，從而使前後車門向內凹，後輪拱進一步突出，提升了肌肉感，這一點與新款E級轎車和轎跑車一樣。這種造型風格使CLS如同一隻蹲坐在哪裡的猛獸，隨時準備蓄勢而發。新的臀部線條還優雅的融合了新的，更大的，進一步向兩邊延伸的LED尾燈組。在車頭部分，更大的格柵 不僅更粗獷，而且比現行版更豎直，車頭部分更有立體感，但流線感隨之減弱（但新一代CLS的風阻係數更低，只有0.26），加上新的LED/氙氣前大燈， 使車頭整體造型看上去更有侵略感。
整體來說，2012款CLS的外觀風格更有動感，更粗壯，但優雅性略微降低。雖然上一代CLS車型看上去與賓士家族其他車型並沒有什麼共同之處，而新一代車型造型風格（尤其是側面輪廓）與賓士其他車型更接近，但新車的獨特性顯然不及上一代車型。
