2011款謳歌TSX旅行版日前公布售價，基本型30960美元(約合20.5萬元)起售。就定位來說，謳歌TSX旅行版是處於寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4級別的，在最新一代的產品中，德國三強只有奔馳C級有旅行版，而寶馬3系和奧迪A4都還沒來得及推出旅行版，不過現在還有另一個對手那就是沃爾沃的V50。
而在日系對手中謳歌倒還是獨一份，所以它還占有一定的先手優勢。新款謳歌TSX旅行版軸距只有2705毫米，相比最新款的奔馳和寶馬都明顯要小，所以引入國內的話或許並不能得到國人的喜歡，要么本田就「加長」。
旅行版的謳歌TSX與四門轎車版是采用相同的基礎結構，後者剛在今年LA車展上正式亮相，考慮到轎車版的起售價為29610美元(約合19.6 萬元)，旅行版起售價高了1350美元其中包括了五速自動變速器、換擋撥片與更大的容積，所以可以說是便宜許多了，因為轎車版的基本型中前述五速自動變速器和換擋撥片都是選裝裝備。
2011款謳歌的TSX旅行版采用四缸的2.4升發動機最大馬力可達201匹，百公裏油耗約為10.8升/百公裏(城市)和7.9升/百公裏(高速)。新款在尾部做了一些改動，這使得這款旅行車可以提供更大的內部空間，行李艙的側面板可以拆下，此外還有一個地板下方儲物間，總的來說達到878 升。
其它還包括有USB接口、衛星通訊、藍牙、桶形座椅、車頂架等，需求更高的顧客還可以選擇科技套裝，其中有許多如導航、倒車影像、高檔音響和遙控尾門等高科技裝備。
