3月3日國際媒體財經頭條
以下是3月3日全球各大媒體的財經頭條:
《紐約時報》：國際航協下調航空業2011年度預期利潤
總部位於日內瓦的國際航空運輸協會（IATA，由全球240多個航空公司組成）本周三表示，由於近期原油價格飆升，IATA下調了2011年度的全球航空業預期利潤。據悉，IATA預計全球航空業2011年的營業額將達到5940億美元，而預期利潤從去年12月給出的91億美元下調至86億美元，相對於2010年該航空業所獲得的160億美元的利潤來說，降低了46個百分點。目前利比亞動蕩的政治形勢，已經使中東地區的石油在最近幾個星期內一直維持在每桶100美元以上，這一數值大大低於IATA在去年12月給出的每桶84美元的最高值，目前石油成本在航空整體運營成本中的比例達到了40%。
《今日美國》：CODA將在美國市場銷售中國製造的電動汽車
美國電動車先驅企業CODA首席執行官菲利普·墨斐本周三在北京宣布，其首款電動汽車將在中國進行製造，然後在今年銷往美國市場。墨斐表示，CODA所設計的四門電動轎車目前已經達到可美國的安全標準，已經開始在中國進行批量生產，主要與長安哈飛進行製造；同時，轎車電池的生產也將放在中國進行，由天津力神進行製造，而CODA負責提供相關技術支持。CODA計劃今年開始在加州進行銷售，預計全年能完成1萬至1.4萬臺的銷量。
《華盛頓郵報》：美國失業率有望在2012年底降至7%
兩位前美聯儲官員彼得·胡珀和尼爾·索斯本周三表示，由於人口老齡化將減少可勞動人群的數量，且經濟擴張將增加勞工需求，預計2012年底美國的失業率將從今年1月的9%下降至7%左右。美國白宮的預計值是明年四季度失業率將降至8.2%；美聯儲則認為屆時失業率將會位於7.6%-8.1%之間。胡珀表示，未來幾年勞工市場規模將大量縮減，而就業人數將以每月20萬到30萬的幅度增加，去年平均每月新增就業人數為75750人。胡珀預計，隨著失業率下降、通脹上升，美聯儲將收緊信貸，美國10年期國債收益率料將在今年年底升至4%，並在2012年年底升至5%。根據媒體的一項調查顯示，經濟學家預計 2月美國失業率將升至9.1%，非農就業人數將增加19.3萬人。
《金融時報》：新聞集團將拆分天空新聞業務
為解決新聞集團要求全額收購英國天空廣播公司（BSkyB）所引發的問題，新聞集團與監管機構原則上達成協議，將拆分BSkyB的新聞業務。據熟悉內情消息人士透露，監管機構原則上同意改組。該協議將由文化大臣傑裏米·亨特宣布，它將允許新聞集團繼續對其尚未擁有的BSkyB 60.9%股份報價。即將納入BSkyB新聞部的新公司將由獨立董事管理，並將擁有獨立的編輯委員會。新聞集團同意為該新聞頻道提供總額達數百萬英鎊的資金和為期十年的擔保基金，並將繼續擔當BSkyB 24小時滾動新聞的獨家提供商。BSkyB原有股東將在新公司獲得對等股份。
《衛報》：惠特布雷德出價6000萬英鎊收購Coffee Nation
英國酒店餐飲集團惠特布雷德出價6000萬英鎊收購Coffee Nation。日前，該集團報告其Premier酒店和科斯塔咖啡連鎖店銷售額大幅度下降，致使其股票收盤價下跌5%（90便士），至16.44英鎊，增加了投資者的擔憂，也使6000萬英鎊的收購黯然失色。該集團首席執行官安迪•哈裏森表示，判斷英國消費經濟的軌跡為時尚早。西摩·皮爾斯分析師休-蓋伊·勞瑞曼表示歡迎Coffee Nation收購協議。巴克萊分析師維姬·李也表示，惠特布雷德是我們的最佳選擇，我們視這項交易業績和前景為重要保障，而收購是最好的選擇之一。
《每日電訊報》：日本伊藤忠商社以6.37億英鎊收購輪胎零售商Kwik-Fit
據消息人士透露，日本伊藤忠商社擊敗競爭對手，以6.37億英鎊成功收購法國私募股權公司PAL旗下的英國最大輪胎零售商Kwik-Fit。伊藤忠商社旗下斯泰普爾頓輪胎服務公司在英國有676個服務中心，4602史雇員。商社有可能將其業務與Kwik-Fit整合。據熟知內情人士透露，Kwik- Fit首席執行官伊恩·弗雷澤打算在公司出售後留任。瑞士信貸和摩根史坦利曾在銷售中為Kwik-Fit和PAI出謀劃策。Kwik-Fit的出售有可能進一步引發該行業的合並。此前，有報道稱石墨資本（Graphite Capital）正在考慮以2億英鎊出售Micheldever輪胎服務公司。
《印度時報》：印度成渣打銀行利潤最高的市場
英國渣打銀行近日宣布，印度已經成為其經營利潤最高的市場，從2009年的10.6億美元增長至2010年的11.9億美元，漲幅高達13%。該銀行在2009年盈利最高的市場為中國香港，但今年香港的經營利潤為11億美元，落後於印度市場。目前渣打銀行在全球70個地區市場，而2010年印度市場的利潤占到其總利潤的20%左右。據悉，2010年渣打銀行的營業額較2009年增長6%至160.6億美元，而稅前利潤較2009年增長19%至 61.2億美元，每股盈利也較2009年增長了9%達到了69.15美分。
《日本時報》：日本汽車製造商位居《消費者報告》汽車排名前三甲
美國消費者雜誌《消費者報告》近日公布了2011年「全球汽車品牌排名」，其中本田公司位居榜首，第二名為富士重工，而豐田汽車則排名第三，這是這三家車企第三次連續出現在該榜單中。同時，美國福特汽車在所有上榜品牌中實現了最大的年度漲幅。據悉，該排名的主要依據的是雜誌根據汽車的實際路測評分和消費者的購買情況。在本次排名中，本田的評分為74分（滿分100），斯巴魯為73分，豐田為71份，沃爾沃以68分居第四，其次是福特和現代。此外，《消費者報告》雜誌表示，在對本田公司3/4的車型進行了詳細的評測後，所得到的可靠性結果都要優於其他公司。
