在2000點上方,機遇仍然與風險並存,如何規避風險擴大「猛牛」年的收益是目前投資者最為關心的熱點。在個股分化之時,部分ST股成為沙中漸露的黃金,近乎無風險的利潤值得我們去把握!
一、*ST 股如黃沙,隱藏其中的金礦值得挖掘。*ST股年內如不能扭虧就將面臨摘牌退市的風險。因此,作為高危群體的*ST股股價普遍較低,在2000點上方其低廉 的絕對價格尤為醒目。那麼,一旦確定某隻*ST股將轉危為安,其股價的揚升空間也將十分顯著。ST環球(5.73,0.09,1.60%)就是經典案例, 該股自股改啟動初期至今已經由0.76元一路飆升到現在的5.64元,累計漲幅超過600%。最近成功變身煤炭類企業擺脫退市困擾的*ST興發在複牌後也 是連續5個漲停。
二、哪類*ST股不會退市?一是完成股改的*ST品種。非流通股股 東尤其是大股東在股權分置改革過程中支付了巨額成本,因此,大股東必然在最高關頭想盡辦法力保這極具價值的殼資源。二是地方政府力保的*ST公司。由於上 市公司的數目、質地更多代表地方政府形象,因此,與地方政府關係良好,受地方政府扶持的*ST公司更可能實現漂亮轉身。三是虧損程度較輕,易於扭虧的企 業。虧損幅度較小的上市公司更可能通過各方麵的努力實現扭虧。特別是大股東實力較強的企業,通過完成清欠、資產注入等多種手段實現逆轉。四是行業龍頭企 業。資產優異、具備產業行業優勢的上市公司影響力不容小覷,也最有望在大股東的全力支持,地方政府的傾力保護下實現扭虧翻身。
三、 汽車產業地位毋庸置疑。從《中國汽車產業「十一五」發展規劃綱要》中我們可以看到國家對汽車產業的高度重視,尤其是對自主產權和自主研發能力的高度重視。 因此,這類上市公司必然是我國汽車產業發展的重要平臺,他們必然受到地方政府、產業政策的大力扶持,絕不至於由於盈利能力的暫時不足而退市,因此,需要深 入發掘其中ST股暗藏機會。